SUZUKI-OFFROAD.net

Servus,
fummel mal die Dichtung vorsichtig heraus, nimm die Maße ab und hol dir einen Moosgummi der die selben Abmessungen hat. Moosgummi gibt es als Meterware.
gruß heinz

Servus, okay, das mit dem Blech vom alten Kotflügel ist eine Lösung wenn man ein Schweißgerät und das andere notwendige Werkzeug zur Verfügung hat. Sollte dies nicht der Fall sein und man kein Werkzeug sein eigen nennt, entweder ausleihen zu einem Freund gehen u.s.w. Mein Vorschlag wäre deshalb, ein...

Servus,
Reperaturlösungen sind schriftlich in diesem Fall immer schwer zu beantworten, vielleicht wären Bilder hilfreicher.
gruß heinz

Hallo und vielen DANK für die Rückmeldung.

Servus,
wenn Du das entfernst wird man durchgerostetes Blech vorfinden. Aus welchem Grund auch immer schäumt man sowas aus.
gruß heinz

servus, Zahnriemen einbauen und Motor mit der Hand durchdrehen und am besten die Zündkerzen dazu ausbauen. Dann weißt Du schon mal ob der Motor dreht, dann die Zündkerzen einbauen, dann weißt Du ob der Kompression aufbaut. Leih dir ein Endoskop aus damit dann die Brennräume anschauen wenn Kolben den...

Servus,
ich hätte noch eine Komplette Bodenauskleidung aus Kunststoff vom einem Samurai Bj 1990, die Farbe ist Braun.
gruß heinz

Servus und Sorry,
die Autobauer werden sich schon was dabei Gedacht haben als sie die Feder an der Stelle einbauen, die Feder wird schon für was gut sein, aber diese Grundsatzfrage glaube ich kann keiner beantworten.
gruß heinz

Servus,
bei getretener Kupplung steht das Ausrücklager unter Druck und es hört auf zu brummen/heulen. Müßte man aber auch im stand beim laufendem Motor hören, Kupplung nicht betätigt -Geräusche. Kupplung betätigt - keine Geräusche.
gruß heinz

Servus,
ich würde sagen schau mal ob Du mit einer Krippzange hinkommst, wenn nicht die äußere Mutter sprengen, Gestänge ausbauen, zerlegen, reinigen, entrosten und eine neue Mutter besorgen.
gruß heinz