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Ja, dann nenne es horizontale Zuglast. Weil die Winden wohl nicht für's senkrechte Heben geprüft sind.
Aber es ist nun mal Zuglast und definitiv nicht rollende Last.

musst halt ne umlenkrolle verwenden Oder 2 oder 3... :lol: Nee, ohne Quatsch, das ist die Horn-Winde, oder? Dann ist's hängende Last. Leider nur auf der letzten Seillage. Aber sagen wir mal so: Die Power reicht aus, um mit halb ausgezogenem Seil ein Auto unserer Gewichtsklasse trotz Handbremse und ...

Da sah ich vor meinem inneren Auge aber schon einen Chrombügel fliegen...
Nette Ecke!

Willys MB zerlegt und wieder zusammengebaut in unter 4 Minuten:

http://www.liveleak.com/view?i=2dc_1284230512

Lass mal'n Kammerjäger kommen, du hast Ungeziefer im Auto!

Aber sonst schick! So grob die Farbkombi und den Bügel hatte ich bei meiner 2. Karosserie auch.

Nein, der steht rechts nicht tiefer, sondern links 2cm höher!
Aber das hört man häufiger. Soll wohl das Gewicht vom Fahrer ausgleichen. Ich find's auch albern, aber, naja...

Ach nee...
Ich dachte jetzt eigentlich an einen tollen Tipp, wie man das mittels Samu-ECU + X realisiert.

Jetzt will ich die Drücke endlich mal genauer wissen... http://up.picr.de/5103103.jpg Ja, der 4. ist noch in irgendeinem LKW auf dem Weg zu mir... Hoffe ich. :wink: http://s1.up.picr.de/5103104.jpg Und das wird mein Winterbastelobjekt: http://s2.up.picr.de/5103105.jpg Was das wird? Ich lass mich mal...

Psychedelic hat geschrieben:Und schau das er dir mit der Samurai-ECU nicht zu mager lauft [...]

Wie macht man das denn?

Greetz, Kai

Enne Nüsser! Wä wo dat dan?