SUZUKI-OFFROAD.net

Hab noch eine komplette Heizung vom Samurai und eine vom SJ413. Ist das viel Aufwand das Gebläse rauszubauen?

Auf meinem 413er sind 235 75 15 eingetragen, allerdings in Kombination mit +80mm Fahrwerk und längeren Schäkeln. Ausserdem haben meine Felgen ET -19. Bist du sicher, dass deine Felgen ET 20 haben? Ein Foto von den Felgen wäre hilfreich. Wir sollten schon wissen, was für ein Fahrzeug du hast. Samurai...

viewtopic.php?f=23&t=46483&hilit=Saverne

Vielleicht hat ja noch jemand Interesse

Passt der bei dir? https://www.ebay.de/itm/314051688487?hash=item491ef07827:g:wSgAAOSwH5liuXtZ&amdata=enc%3AAQAHAAAA8J5YN20h6j3mfdW%2B6DJgT39usfhqugxXOZ%2FCltEJAoeoYRHSev4duc1GUguc5FoMbuTbQp3uSSz55f5onqDgLwxNZR1xcbEwEoUY%2BT%2Bofgk412qDYe0sYv92uA7SmofgYPbk7hpzvm2lfxq0XQkDVkN1AaiBdWCxZv7FmrpnHJh2...

Das klingt für mich nach einem Problem mit der Masse. Leg mal ein Kabel von einem Massepunkt des Gehäuses auf eine saubere Masse.

Schreib doch mal deinen Wohnort ins Profil. Vielleicht ist jemand in deiner Nähe der dir mit einer Zündspule aushelfen kann. Durchmessen wird dir bei einem Wackelkontakt nicht weiterhelfen

Spann mal die Achse irgendwo fest ein, zur Not musst du sie wieder am Rahmen montieren. Ein Schlaghammer funktioniert hier besser als eine Presse oder eine spreizzange. Die Achse muss dazu aber fest eingespannt sein.

Wie hastdu die lange Welle rausgebracht?

Wir hatten mal ein ähnliches Problem. Damals hatte die Zündspule einen Wackelkontakt. Sobald die warm wurde lief der Motor nicht mehr. Hast du die Möglichkeit dir eine andere Zündspule zu besorgen?

Servus Schwarze Gefahr, für mich hat deine Beschreibung 2 Widersprüche: 1.) Rader = All Mud Terrain?? Entweder AT = All Terrain = Zahmes Stollenprofol Oder MT = Mud Terrain = Grobes Stollenprofil Beides Zusammen kenne ich nicht 2.) Ich bin gestern mit dem rechten Vorderrad in ein etwas tieferes, nas...