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Klar ohu, du wirst mit einfachen Dämpfern sicher nicht glücklich werden. Ich selbst hol mir demnächst wohl auch wieder andere (länger/besser), aber für ein reines Strassenauto wie das von once again hätten wohl auch Seriendämpfer gereicht, denke ich. Jo - wobei Procompdämpfer nun nicht wirklich teu...

Hm, na jetzt habe ich erst mal das Rad wieder angebaut ... Knüsel grad am Kabel von meiner Nebelschlussleuchte herum, ist irgendwie der totale Gammel, leider muss die Kiste aber noch diesen Monat zum TÜV und er ist schon mal bei einem Werkstattaufenthalt vorab begutachtet worden und der einzige Mäng...

Halter verbiegen geht nur bei den Bremsleitungen selbst, siehe Bild von Kata.kai. Die dickeren "Prolldinger" sind auch zu etwas von Nutzen, nämlich mehr Volumen, das mehr Wärme abkann. ;) Beim Handbremsseil gabs da was mit versetzen des Halters der Leitungen, soll aber einer sagen, der das gemacht ...

Ja, mit dickeren Dämpfern ist das ein Problemchen. Da muss man ein wenig tüfteln. Oder die Prolldinger gleich wieder verkaufen. Überleg dir dabei auch, wie weit sich die Hinterachse bei Verschränkung bewegt! Hab mir letztes Jahr zwei scheiss-teure Sachs-Dämpfer innerhalb weniger Gelände-Kilometer k...

ohu hat geschrieben:Bremsleitungen oder Handbremsseil?
Welche Bremse? 413, Japaner, Spanier, Facelift?

Evtl. lassen sich die Bremsleitungen auch am Rohr etwas anders verlegen, indem man den Halter versetzt/verbiegt.

Handbremsseil, auf beiden Seiten, Spanier, kein Facelift. Halter verbiegen? Wie soll das denn gehen?

Ich werd noch verrückt! Die vorderen Dämpfer waren ja vergleichsweise einfach zu wechseln. Hinten habe ich jetzt aber ein ganz anderes Problem - die Dämpfer sitzen verdammt nah an den Bremsleitungen und der neue Dämpfer von Procomp ist um einiges dicker als der alte. Das passt NIE und NIMMER. Sagt m...

Sorry - falscher Thread ...

Im Baumarkt gab es die Schrauben natürlich NICHT! M 12 1,25 ist richtig, gibt es aber nicht so einfach von der Stange. Habe den 1. Stoßdämpfer eingebaut, der 2. alte ging relativ flott raus, nur der neue hat mich geärgert, weil er einfach nicht auf die untere Schraube (Vorderachse) will - die Dämpfe...

Ach ja und selbstverständlich habe ich eine vernünftige Ratsche und auch gute Ringschlüssel.

Hehe, na Ihr macht mir ja Spaß! :lol: Hau drauf ... :wink: Ich hab es auf die sanfte Tour gemacht und kann vermelden, dass ich eine los habe - ist doch mal was - hab auch unwesentlich länger als 2 Std. dafür benötigt. Bin dann los, weil ich natürlich nicht die gleichen Muttern wieder verwenden will....