Die Lösung mit dem Gurt ist sicher einfach, aber ich wollte auf keinen Fall, daß sich die Verbindung von selbst lösen kann. Deshalb die Schäkel. Meine Lösung ist auch schnell gemacht, wenn die Befestigung hält, ist es perfekt. Die Kosten halten sich mit ca. €4,- auch im Rahmen. :) Gruß Matze
Ich hab im Trialauto selbst aufgespengte Federn drin (ca. +7cm).
Vorne hab ich hintere Dämpfer vom BMW E30 drin, hinten hintere Dämpfer vom VW T3.
Funktioniert gut, zumindest im Gelände.
Ein Test im Straßenauto wird demnächst folgen.
Hi! Ich hab heute endlich mal meine neuen Schnellverschluss-Türfangbänder gemacht. Um beim rausnehmen der Türen nicht immer die Fangbänder abschrauben zu müssen, hatte mir mal Schnellverschlüsse gebaut. Gemacht waren sie aus Kofferschnallen aus Kunststoff, einem Stück Spanngurt und ein paar Nieten. ...
Du meinst den zweiten Lauf zum Freestyle-Trial?
Davon bin ich vor ca. vier Stunden zurückgekommen.
War als Teilnehmer dabei.
400km hin und 400km zurück mit dem Samurai als Zugfahrzeug fürs Trial-Auto!
Ich bin geschafft...