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Servus,

der kurze 1,6 16 V müsste die gleiche Diffübersetztung wie der X90 haben 4,3:1

Die Hegauer haben leider nichts ins Netz gestellt. Aber hier das wichtigste von der Einladung: Also das ganze ist am 16.5. in Eigeltingen beim Brielholzerhof. -zwischen Nenzingen und Eigeltingen ausgeschildert (gelbe Schilder mit schwarzem 4x4 Treff) Veranstaltungsbeginn mit Fahrerbesprechung ist ca...

SJ418 hat geschrieben:hi Marco, ist das de rLauf von den Bodenseejungs. ??

Hallo Roman,
ja,ist vom Hegauer Club.

Kommst Du auch?

Ich werde auch mitfahren...

kommt sonst noch wer?

Wer sagt denn dass der Proto 260 PS hat?
Wer sagt denn dass ich noch mit den Samuachsen fahr?

Mein Proto hat seit einigen Monaten Toyoachsen und der Motor leistet bis ca 160 PS.

Schaut gut aus... ...ich versuch erstmal eine von F&S... liegt hier auch schon... meine ist auch von F&S... Das ist nicht das Problem - und Verzahnung zum Getriebe? Verzahnung passt auch... :wink: 260PS??? Was hast du vor?? die Kupplung ist von einem anderem Fahrzeug welchses bis zu 260 PS ...

ohu hat geschrieben:Passt die auf die original Suzuki-Schwungscheibe?

Ja...Schwungscheibe komplett plandrehen,3 neuen Zentrierstifte setzten und 6 neue M 8 Gewinde bohren.

Nach langem Suchen...

ne Kupplung für mein Proto.
Die verkraftet bis 260 PS.

Also ein zweites VTG will ich nicht reinhängen. Ich hab mir vorgestellt: 1 Kardanwelle zur Mittelachse und von dort dann weiter zur Hinterachse. Die Hinterachse mit ein Full-floating System mit Freilaufnaben und eine Hinterachsabschaltung an der Mittelachse. Ich hab mich heute wegen einer TÜV-Eintra...

Ja stimmt, eins der größten Probleme ist der Antrieb der hintrern Achse. Da bin ich grade dabei war auszutüfteln.Ich will eigentlich das Diff der Mittelachse mit einem Ausgang für die Hinterachse versehen. Oder sowas wie auf dem Bild von donnylowrider.Ich will aber nichts mit Kette oder Riemen. @ Fu...