Du kannst gern mal vorbei kommen und dir die Roststellen an einer geschweißten Karosse anschauen. Ich habe grad eine hier stehen. Dann kann ich dir auch Tipps geben wie man am besten vorgeht.
Mess mal den Vorspannweg der Druckplatte mach. Hatte letztens das gleiche Problem. Die neue Druckplatte wurde beim Einbau fast nicht vorgespannt. Vergleich mal mit der alten Druckplatte. Gruß Uwe
Hallo, Habe sowas grad daheim stehen. Ist noch ein Fahrgestell ohne body Man sieht alles recht gut. Ist aber alles umgebaut auf Vitara. Kannste auch gerne abkaufen. Bilder gerne als pn
Hallo, Heb den sj auf und kauf dir wieder einen mit TÜV. Die 410 gibt es günstig und haben 1300 kg Anhängelast. So hast du die meisten Teile und kannst vielleicht später mal den 413 wieder herrichten. Ich würde ihn behalten, die gibt's nimmer. Alle anderen Marken und Typen kosten auch Geld und Teile...
Hallo Ich habe schon einige Varianten probiert. Gfk, alu nachbauen und org. Stahl. Rosten ist trotz alu oder gfk immer ein Problem. Hast ja noch einen Rahmen und viele schrauben. Bei meinem gfk lj bekomme ich z.b. Die Türen nicht mehr ab, trotz va schrauben. Da rosten halt die gewindeeinätze... Alu ...