Tja lange nichts passiert. Aber gerade. Bin zum Dämpfer ausmessen auf die Rampe und betrachte das Ergebniss mit gemischten Gefühlen. http://jeep.cfasp.de/upload/74963.jpg Bild ist vom Handy,deshalb so scheisse. Gemessene 74cm Verschränkung........... Bin nicht wirklich zufrieden. Da ich ja die Revol...
sieht nach ford shock towers aus. 18$ das stück wenn ich mich nicht irre. . Ja wenn Du die Teile in den Staaten einkaufst und dann umsonst her her bekommst und nicht noch versteuern musst...dann sicherlich nur 18 $ Verschweisst sind die einmal rundumm und in der mitte mit nem umgedertem V Ausschnitt.
Jo, die Dinger von Ebay habe ich auch mal gehabt. Da hat er sie noch gebaut und nicht nur diese Zeichnung verkauft. Das dünne Blech hält nix.... Nun habe ich mir selber welche gemacht, aus Teilen die ich mir vorher lasern gelassen habe. Zwar teuer aber genial.... http://jeep.cfasp.de/upload/71699.jpg
Kannst Du den Flansch des Diffs bewegen? Also hast Du Spiel nach oben und unten? Wenn da Spiel ist kommt es zu so einem Schlagen, dann ist das erste Diff.-Lager meist defekt. Oder die Flanschschraube ist lose...
warum druckluftfanatiker :?: #-o markus Lies was ich alles im Wagen mit Druckluft habe... http://www.samuraipower.de/html/greenhorn_1.html Und mittlerweile noch mehr.... Funkantenne aufstellbar mit Druckluft Freilauf der Heckwinde über Druckluft Reserveradträger verriegelbar über Druckluft Immer an...
Es gab/gibt von Monroe kleine Kompressoren, die waren bei etlichen Niveau-Anlagen drin. Die reichen aus.Habe ich auch schon verbaut. So oft schaltet man die Sperre ja auch nicht das der Kompi Dauerlauf macht. Wenn Du so einen nicht findest, melde Dich doch bei mir. Als Druckluft-Fanatiker im Suzuki ...