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Wenn du den Tacho ausgebaut hast und +12V und Masse auf den Drehzahlmesser gibst, die Signalleitung frei lässt - was passiert dann? Da sollte der Drehzahlmesser eigentlich bei 0 U/min stehen bleiben. Tut er es nicht, liegt hier ein Defekt vor. Ich bin mir eigentlich recht sicher, dass das Problem a...

Also erstmal will ich mich recht herzlich bei euch bedanken für die Hilfestellungen... Zudem hab ich nun nochmals etwas darüber gebrütet und mir kamen folgende Ideen... Versuchen irgendwo eine Entstördrossel zu bekommen und zu gucken was er dann macht und zum anderen werde ich bei Gelegenheit noch e...

Wie gesagt, ich kann das nicht aus Erfahrung sagen. Scheinbar auch sonst keiner hier. Wir haben bisher ja alles nochmal hergeleitet, um zu sehen, ob einem im Forum was dazu einfällt. Wenn selbst du als Profi, nicht aus Erfahrung, Messung oder Handauflegen, rausfinden kannst, was es ist. Dann bleibt...

Soll das fehlende Entstören denn so üble Wirkung ausgerechnet und ausschließlich auf den Drehzahlmesser haben? Ich hätte zuerst aufs Radio oder so getippt. Das war ja von Anfang an meine Frage ! Ich weiß nicht was das Drehzahlmesser Problem auslöst, mein Problem ist, ich hab hier in Spanien leider ...

veb1282 hat geschrieben:Mit Bild meinte ich diese Entstördrossel.

Aso ja warte

Aber auch wenns das fzg. So nicht in D Ö oder CH in dem bj gab ist es ja immernoch ein 1,3 ltr Vergaser mit nem tacho der ja offenbar da rein gehört... Sollte dann ja zumindest im Vergleich zu anderen fzg. Mit Vergaser motor und drehzahlmesser einigermaßen gleich sein... Also könnte es ja vielleicht...

Ohh...Suzuki San. Was ein Chaos. =D> Aber wenn das Ding so gebaut wurde und nun nicht geht, muss ja was kaputt sein. Irgendwas ist schlecht geworden. Ging der Drehzahlmesser denn bei dir überhaupt schon mal? PS.: Du hat von Bildern von dem Teil berichtet, das dir verdächtig vorkommt. Stell da doch ...

muzmuzadi hat geschrieben:

Santana SJ413 hat geschrieben:Und ich hab ja nen Spanier bj 88

Und genau da liegt das Problem.
Den hat in D, Ö oder CH keiner, das waren bei dem Bj.alles Japaner. Die Spanier kamen erst 93 oder gar 94 und dann als Einspritzer.

Wasn Sch....

veb1282 hat geschrieben:Hast du denn vom Kabelbaum her das Gefühl, dass das so original gedacht war? Oder kann das angeflickt/umgeflickt sein?

Nein das sieht absolut original aus...

Kann sein, dass es da beim SJ413 oder bestimmten Baujahren unterschiedliche gab. Ich kenne die hauptsächlich so. https://up.picr.de/50463890my.jpg Ja von vorn sieht er gleich aus aber von den Anschlüssen hinten ist er anders... Das würde bei meinem Kabelbaum garnicht passen... Und ich hab ja nen Sp...