SUZUKI-OFFROAD.net

Im Handbuch gibt's ein Bild, ist von 1991 und sollte für Dein Auto passen:




Ich könnte Dir Fotos vom "Santana" Baujahr 1995 machen, falls das helfen würde gerne melden,

Viele Grüße
Karlheinz

Hallo Christian, beim Eintragen war's bei mir hilfreich, dass das Lenkrad und die Nabe eine Nummer tragen, die in der Anwendungsliste zum Fahrzeug enthalten ist, https://www.ezt-autoteile.de/bilder/raid/fahrzeugnabenzuordnung.pdf; wobei es sehr wahrscheinlich weitere Tabellen oder Unterlagen gibt vi...

.. falls Du in Kleinanzeigen.de nichts findest ggf. anfragen z.B. bei
https://www.sk4x4sports.de

Hallo zusammen, im Handbuch steht, dass man das Getrieböl nicht über die Öffnung vom Schaltknüppel einfüllen soll; hier im Forum hab' ich es schon gelesen, dass das Öl von oben eingefüllt wird; ist ja auch einfacher als über die hintere Schraube. Spricht was dagegen, das Öl über die Öffnung einzufül...

Ganz herzlichen Dank für alle Beiträge. Der Dichtring vom Getriebeeingang hat einen kleinen Riß. Der Käfig vom Pilotlager der Kupplung ist kaputt. https://up.picr.de/50940997ym.jpg Ich werd' beides ersetzen, zusammen mit einer neuen Kupplung, der Belag ist an manchen Stellen bis fast auf die Nietköp...

Du brauchst nen "Stempel" der genau in das Lager passt. Das Loch im Lager und den Hohlraum dahinter mit zähem Fett auffüllen und mit dem Stempel und nem Hammerschlag das Fett komprimieren, dann drückt es das Lager raus.... das Ganze mehrmals wiederholen... gib mal bei Google ein Pilotlage...

4x4orca hat geschrieben:Was für ein Auto?

Suzuki Samurai Benziner - Baujahr 1995

das Lager hat etwas Kippspiel, lässt sich gut drehen, aber ich würd' es gern erneuern zusammen mit der Kupplung.
Leider habe ich keinen Innenauszieher.
Gibt es eine gute Möglichkeit, das Lager ohne spezielles Werkzeug auszubauen?

OffRoad-Ranger hat geschrieben:Servus,

ist der Kurbelwellenausgang vom Motor trocken?

ja trocken, da seh' ich kein Öl, auch nicht ölfeucht