SUZUKI-OFFROAD.net

Will Dich nicht aufn Arm nehmen aber hast schon mal mit neuen Birnen versucht. Bei meinem waren mal beide gleichzeitig im Eimer. Hab auch erstmal verzweifelt gesucht bis ich auf den Trichter gekommen bin. Das war auch noch direkt beim Testen nachdem die GFK-Kotflügel draugekommen sind. Da sucht man ...

Ja klar, ich kann den Halter schon vorbereiten und das Getriebe auch schon einbauen. Auf die Pumpe muss doch dann eine Scheibe für den normalen Keilriemen, denn da iss jetzt eine für Flachriemen drauf. Welche Scheibe kann man da nehmen? Gibts was Passendes oder muss ich eine umfummeln? Längeren Keil...

hast keinen Schlosser in deiner Nähe der dir da hilft? Doch, das wäre kein Problem. Hab den Beruf ja auch mal gelernt mir fehlen nur die Maschinen dazu. Kann das in meiner alten Firma auch jederzeit alles machen. Das Problem ist eher dass meine Suzi im Moment mein einzigster fahrbarer Untersatz ist...

Ist denn die Halterung für die Pumpe vom Diesel gleich wie beim Benziner? Es gab doch mal Benziner mit Servo oder???

Danke, das wird das kleinere Übel sein. Muss ich mir dann wohl anschauen wenn das Lenkgetriebe drin ist. Hauptsache keine riesen Aktion für die restlichen Teile.

Hallo, hat schon mal jemand eine Servolenkung vom Samurai Diesel in einen Benziner (Japan) eingebaut. Hab schon recht viel durchsucht, aber ausser Umbauten auf Vitara und Omega-Lenkung nicht wirklich viel gefunden. Lenkgetriebe, Lenkstange, und Spurstange müsste passen. Wie sieht's mit Riemenscheibe...

Also bei meinen original Gelenken von Suzi war das echt der Fall. Die gingen von Hand nicht zusammendrücken. Die sind so dicht, dass das überschüssige Fett nirgens raus kann. Aber die verbogenen Flansche würde ich nicht ausschließen. Die sind schneller verbogen als man denkt! Ist ja nur minimal aber...

Nachdem ich nun gut 400 km nur mit Frontantrieb gefahren bin, hats eins der vorderen Gelenke auch gehimmelt. Naja, war ja eh schon in Ãœbung und geplant war der Wechsel auch. Soll man nicht meinen was neue Kreuzgelenke ausmachen. Hoffe die halten ne Weile.

Gruß und danke für Eure Tips.

Hallo, hatte kürzlich das exakt gleiche Problem. Du hast das Problem nur bei den kurzen Flanschen mit den 4 Befestigungslöchern - hab ich recht? Dann hast Du vermutlich beim Einpressen oder schon beim Auspressen die Flansche verbogen. Prüfen kannst Du das indem Du z.B. eine Schieblehre oder einen an...

So, eben vom schrauben zurück. Heute ist das Gerappel unerträglich geworden, dass sich sogar die Leute umgedreht haben. Also erst mal die vordere Welle ausgebaut und gefahren - alles wie gehabt. Dann die hintere noch ausgebaut und mal laufen lassen - kein Gerappel. Dann die vordere wieder eingebaut ...