SUZUKI-OFFROAD.net

Die Senkung ist einfach.
2mm Blech, außen ne alte Lagerschale vom Kegellager und innen ne passende Mutter. Das ganze in die Presse legen und drücken.
Dann nachrichten und passend schneiden.

Die Bolzen trenne ich raus und nutze die weiter.

Als Blechstärke habe ich 2mm genommen und im Bereich der Schraube gedoppelt. Aber ich würde auch fertige Bleche empfehlen. Besonders die beiden Bleche hinter den Sitzen, da sind auch die 2 äoßeren Bolzen für die hinteren Verbindung zum Rahmen. Und die Bleche sind recht günstig. Da muss dann nur das ...

Die Schrauben habe ich mit nem Schraubendreher raus bekommen. Sonst mit ner guten WaPuZa. Ich habe CuNiFer rein gelötet. Das Problem Ist eher die Kabeldurchführung, hier baue ich Kunststoffscheiben und in die Mitte kommt ein Stückchen Benzinschlauch der durch ne Schraube zwischen den Kunststoffschei...

Hi, ich hab die nachgebaut, aber das ist nicht ohne.
Guck Dir mal meine Restauration an...


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Zu retten ist alles, Aber ob Du den Aufwand betreiben möchtest ist die Frage. https://up.picr.de/50775269qu.jpg https://up.picr.de/50775270ol.jpg https://up.picr.de/50775271nn.jpg https://up.picr.de/50775272ey.jpg https://up.picr.de/50775273ta.jpg

Der gestrigen Tag lässt sich kurz mit FEUER beschreiben. Ich hab die letzten kleinen Ecken der Ladefläche geschweißt und den Lack , Gummi und Wachs in den Radhäusern entfernt. Auf der Oberseite waren mehrere Lackschichten und Raptor Lack der langsam abbröckelte. Alles schön mit der Flamme und versch...

Die Sitze sind aus nem alten Jaguar.
Sehr bequem, deshalb dürfen die auch bleiben.

Kleinvieh macht auch Mist. Die letzten Tage kamen viele kleine Ecken dran. Alle Radlaufecken hinten sind jetzt erneuert, Die obere Kante der Heckklappe war teilweise aufgeblüht und wurde ersetzt, die vordere Abschlusskante der Ladefläche ist drin und hunderte Schweißpunkte sind verschliffen. Die Sit...

Rostlöser und Bremse vertragen sich nicht so gut. Jaaa, meistens geht es gut, aber Öle greifen die Gummiteile in der Bremsanlage an, dadurch quellen diese und gehen kaputt. Genau genommen sollte man nicht einmal Bremsenreiniger für die Innereien der Bremse nehmen da dieser auch auf Mineralölbasis is...

Darin ist nur Luft.
Der BKV arbeitet mit Unterdruck vom Motor.

Tipp für die Bremsleitungen:
Bremspedal leicht gedrückt festklemmen, dann läuft fast nichts mehr raus.