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wäre es für dich nicht leichter gewesen einfach ein neuen rahmen zu bauen

aber schöne arbeit und top nähte..hoffentlich meckert der tüv deswegen nicht

dan solten nur größere reifen machen. bedenke du hast da keinen dicken motor drinne sonder nur 1,3l. wen du jetzt zu den größeren reifen noch länger übersetzt kannste den 5ten gang nurnoch bergab und mit rückenwind nutzen(was meistens bei großen reifen schon der fall ist),ansonsten kannste runter sc...

zum thema kardanwelle: https://www.youtube.com/watch?v=j1pOGY5vGWY das geht auch etwas einfacher: https://up.picr.de/39604892ax.jpg https://up.picr.de/39604893ky.jpg https://up.picr.de/39604894ko.jpg müßten da nicht noch eine gummibuchsen rein so das sich die blattfeder auch verdrehen kann? Gruß Mar...

Dazu fallen mir ein paar Fragen ein: 1- Longer shock absorbers; ich hab die Länge der Stoßdämpfer an die Höherlegung angepasst 2- Shafts spacers; Hab ich nicht gebraucht, obwohl ich +80mm und längere Schäkel drin habe. Braucht man das?? Wenn die achse mal richtig ins ausfedern kommt kann es sein da...

Hast du mal beim Hersteller nachgefragt, ob für die +80mm Federn andere Schäkel erforderlich werden? Die längeren Schäkel lassen mehr Bewegung der Federn zu. Wenn die Schäkel zu kurz sind, kann das Fahrwerk nicht ordentlich verschränken. An meinem Auto waren, als ich es gekauft habe, auch +80mm Cal...

hoffe doch du hast sämtliche gewinde abgeklebt etc?


hatte das bei meine damals gemacht wo ich den hab sandstrahlen lasen ansonten kannste alles nachschneiden....

Gruß Marcel

interessant in welschen verschlauchten zuständen so ein samurai motor noch funktioniert

Ja da wirt dir wohl nix anderes übrig bleiben:-) Ich hab auch mal 2 fragen...was hastn vorne für Wellen drin?und wie ist den das mit der hydraulischen Handbremse gelöst...hast du 2 Bremssattel? das sind die welle die schon der kolben drinn hatte. die hydraullische bremse ist sofort im normalen brem...

Ja ich muss das gurtschloss ja dort durch die löcher an der lehne griegen um die gurte Richtig am bzw durch den sitz anzubringen.

Und die löcher sind für die gurtschlösser zu klein. Oder die gurtschlösser zu groß
Deswegen werd ich wohl auf starre 4 punkt gurte wechseln müssen

so jetzt hab ich die kare . kurze eckdaten: ARB kompressor ARB sperre vorne und hinten Vorne Verstärkte steckachsen 5.12 Vitara diffs. 4.1 VTG 1.6 8V motor servolenkung vom opel. 33x9.5R15 silverstones auf vitara felgen http://up.picr.de/27479654lq.jpg http://up.picr.de/27479655rx.jpg http://up.picr...