SUZUKI-OFFROAD.net

- Damals schon mit Frontantrieb

Was eine Inovation *hust*

Ok und danke für die tips! Werd mich bei Zeiten dran versuchen...

http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=4582

Hallo Stefan, also um das 410er VTG wirst nicht drumrum kommen. Ich fahr die 225/75 Colway MT`s selbst da kannst den 5ten Gang nur noch bei Rückenwind einlegen. Gruß Alex Kann ich bestätigen mit 225/75er AT. 5. Gang so gut wie keine Beschleunigung mehr. Hab jetzt auch ein 410er VTG drin und ist ech...

bei mir wars das handbremsseil an der hängerkupplung....schau mal dort nach etwas blank gescheuertem...

Das Teil ist bei mir schon raus. Dadurch ist es auf jedenfall besser geworden, nur irgendwo ist da noch der Wurm drin... :/

@Don

Danke! Siehe ICQ

Gruß IceMan

Moin Leute! Ich bekomm langsam echt zuviel, ich hab keine Ahnung wo das Quietschen herkommt. Wenn ich auf huckliger Piste/Straße fahre hört man nur *Ikue*, *Ikue* aus dem Fahrwerksbereich... Ich hab schon die Blattfedern etwas geschmiert und die Kardanwennen sind auch frisch abgeschmiert. Weiterhin ...

@ SuziRookie

Hoffe du hattest nichts dagegen? Brauch ich das Rad nich neu erfinden!

@ samusuzi

Wäre cool, wenn du das Bild auch hier rein stellen könntest!

Haben hier ja schon eine schöne Sammlung zur Tachoangleichung!

Gruß IceMan

Hallo zusammen. Da ich bei mir im Wagen nun 225/75er Reifen und ein 410er VTG verbaut hab hab ich mich mit dem Thema Tachoangleichung beschäftigt und ich habe es so gelöst: Mein Tacho ist jetzt wieder etwas schneller. Genau geht er etwa bei 110 km/h und darunter etwas schneller bis hin etwa 6-7% bei...

Und um die Windangrifspläche zu minimieren vllt ein Pikup Top...

Gruß IceMan

Also bei mir ist diese AHK auch ganz normal eingetragen und wurde vom Vorbesitzer beim Neukauf mit angebaut. Ist auf jedenfall eine Ziehmliche Fehlkonstruktion. :/