SUZUKI-OFFROAD.net

Trophysaurus hat geschrieben:
Eventuell gibt's ja sowas wie einen Stammtisch oder treffen, das kenn ich aus dem T4 Forum. Wäre schön Gleichgesinnte zu treffen.

gibt bald ein kleines Treffen... war beim letzten Mal ganz lustig...
https://www.offroadpark-bayern.de/2025/ ... rk-bayern/

Servus,

ich habe vom das komplette Werkstatthandbuch vom LJ80 mit den einzelnen Baugruppen, u. a. eben auch Motor und Vergaser für den Originalmotor.

Hat jemand diese Dateien für den F10A oder auch ein komplettes Handbuch von SJ410?

Gruß Uli

ja, danke, die meine ich. Das Angebot is zwar schon billiger als das was ich bis jetzt habe aber immer noch sau teuer :cry: Wir haben leider aus versehen die "falschen" verstärkten Wellen für unseren Sperrenumbau beim LJ80 gekauft (gab´s bei Kleinanzeigen günstig) und jetzt suchen wir nach...

Guten Morgen,

ich suche 2 der verstärkten Antriebswellengelenke von Longfiled oder Spidertrax mit 33 Zähnen innen und 26 Zähnen außen für den Samurai.
Hat jemand eine Bezugsquelle oder vielleicht sogar welche rumliegen?

Danke schon mal, Gruß Uli

in Fahrtrichtung links vorne am Motor ist eine Inbus-Verschlussschraube (glaube M8) mit der die Ölpumpe entlüftet bzw. extern befüllt werden kann. Mir wurde gesagt dass ich die raus machen soll und orgeln bis da Öl kommt... ging aber nicht. Hab dann dort mit ner Spritze Öl eingefüllt und der Öldruck...

Lehmann Fertigungstechnik stellt zum Jahreswechsel den Betrieb ein. Zum Einen wegen der wirtschaftlichen Lage, zum Anderen weil eine wichtige Maschine kaputt gegangen ist. Ich habe die letzte Sperre ergattert, sein Lager ist leider leer (Wellen hat er auch keine mehr) :cry: Er würde jemanden suchen ...

bestimmt, war ganz nett letztes Mal

den blauen kannte ich noch nicht, danke für die Links. 4 in 1 wär mir auf jeden Fall lieber als 4in2x2in1... Natürlich geht hier nicht drum noch ein halbes PS mehr raus zu kitzeln weil man es braucht... is mehr ein "will ich habe Ding" :-D Bis jetzt führen mich alle Wege nach Australien......

@nanno: danke für den Link, den Beitrag kannte ich noch nicht... leider führte der ja quasi auch ins Leere aber gute Bilder sind dabei. @Kurt: wir haben den 410er Krümmer mit dem doppelten Hosenrohr verbaut... ab der Zusammenführung geht eine 50er Auspuffanlage nach hinten mit 2 Universaltöpfen... 9...

Morgen zusammen,

ich sehe immer mal wieder F10A-Motorne mit Fächerkrümmer.
Gab es die mal käuflich, sind die Eigenbau oder von einem andern Modell die umgebaut wurden.

Weiß da jemand mehr oder hat sogar einen übrig rumliegen?

Danke schon mal, Gruß Uli