SUZUKI-OFFROAD.net

Raptor 4x4 hat einen Bügel, keine Ahnung wie gut der passt aber ist einer der wenigen die noch lieferbar sind

https://raptor4x4.it/prodotto/roll-bar- ... o-samurai/

Das kann ich so unterschreiben, die original Einspritzanlage lief bei mir auch extrem Fett. Teilweise im 1:11 AFR Bereich wenn die Lambdaregelung aus war (Kalt/Volllast/etc)

Ich hatte mal zwischen 2 soweit identischen Steuergeräten c.a 10° Zündzeitpunkt unterschied, evtl liegts daran?

Also Steuergerät A und B hatten im gleichen Auto den unterschied bei dem Zündzeitpunkt

den SJ413 gabs von G+B Motorentechnik als Umbau mit Kompressor mit 120ps oder so, kannst die ja mal kontaktieren und fragen ob es dazu noch irgendwelche Unterlagen gibt.

Also Die Achsen haben erstmal mit der Leistung nix zu tun (ausser du hast noch Trommelbremsen vorne), 413er Achsen passen einfach drunter, Samurai Achsen sind breiter und der Rahmen müsste an den Blattfederaufnahmen geändert werden. Denke nicht das man damit heutzutage beim TÜV durchkommt

@Muzmuzadi
ein 410er hat ja regulär einen F10 Motor, das ist ne ganz andere Plattform als der G10. Das Auto ist ja schon auf G10 umgebaut laut OP
Je nach dem wie das Gemacht wurde könnte ein G13/G16 da einfach reinpassen. G10 ist G13 ohne den 4. Zylinder

hmm Ich dachte immer das der G10 von den Motorlagern ähnlich zum G13 ist weil die Swift Fahrer ja auch G13 swaps bauen,

Das man dann auch ein 5 Gang Getriebe einbaut würde Sinn ergeben

Meega danke dir werde ich mir überlegen.. Mir ging es am meisten um den Spritverbrauch.. 12 bis 15 Liter da der 1,0 Liter eben immer am Limit war.. Sauber abgestimmt ( AFR bei Vollgas um 14:1, Leerlauf und cruise 14,5-15) hab ich das Auto auf Serienreifen um die 8,7L gefahren. mit 6.00-16 MT um die...

1.9 oder 1.6 TD von VW, gibt adapterplatten dafür, Problem: Den Diesel kannst du nicht dauerhaft mit den Drehzahlen fahren die die Suzuki Benzinmotoren laufen Lösung: richtig große Reifen (32") oder/und die langen Achsübersetzungen ausm Diesel Samurai. Ob das Plug and Play in 410er/413er Achsen...

Echt geil geworden!

Wie sind die Scheinwerfer vorne? Die echten ARB's kosten ja ein Vermögen.