SUZUKI-OFFROAD.net

hat schon einer ne adapterplatte so gebaut wie ich das beschrieben habe ? Nicht für einen Suzuki aber um einen BMW-Motor mit einem Dnepr-Getriebe zu verbinden. Wenn die Getriebewelle ins Pilotlager reinpasst, kannst du es auch ganz altmodisch am Boden/Werkbank ausprobieren. Ansonsten, alles steht u...

Abseits von den Dingen, die andere schon geschrieben haben: Wenn du Mutter mit WIG aufschweißt, würde ich mir keine Sorgen wg. thermischem Verzug machen, wenn du in Größenordnungen kommst, wo das ein Thema wäre, ist die Schraube schon lange flüssig. :-D Funktioniert bei festgerosteten Schrauben in A...

Zum Suzuki: Me gusta!

Und ansonsten: Servus!

Am günstigsten für Reparaturbleche ist Sumo Suzuki in Ungarn. Die verkaufen die indischen Bleche in genau der Qualität, aber sie liegen halt schon in der EU, d.h. keine zusätzlichen Abgaben, Teile die ewig im Zoll hängenbleiben etc. Ich war sehr zufrieden mit denen, muss aber gleich sagen, mein Benc...

Wenn du bei Blech bleiben willst, entlacken, Rost raustrennen, schweißen, mehr Rost finden, etc. pp. Wenn du glaubst du bist fertig finden sich noch 2-3 Stellen. Dann ein guter Lackaufbau und alle Hohlräume mit Fett ersäufen, so dass er beim ersten Frühlingssonnenschein ein Spur bis in die nächste O...

Schaut doch gut aus (vor der Reparatur) - ich mein, bei deinem konnte man noch erkennen, wo die Sicken sein sollten. Insofern, sehr gute Arbeit. (Wenn einer so Schrott war wie meiner ists leicht, den "besser" zu machen, aber du hast ja wirklich eine Basis gehabt und das schaut jetzt besser...

Servus!

Halb so wild, ich hab auch das Forum auf- und ab- durchsucht, bis ich auf den Post gestoßen bin. Im Englischen Forum findet man dann auch noch diese schöne Grafik zum Verkabeln vom 413er Verteiler: https://forum.suzukiclubuk.co.uk/viewtopic.php?f=11&t=2100 Damit sollte es dann ganz gut hinhaun. ...

Servus

Wichtig ist die Nuten WIRKLICH sauber zu machen. Ich nehm dazu einen Dremel-Klon und kleine Edelstahl-Bürsterl bzw. einen Haken, damit ich ganz in die Ecken der Nut komme. Anstelle von Bremsflüssigkeit nehm' ich lieber ATE-Paste, weils einfach "flutschiger" ist beim Zusammenbauen.

LG
Greg