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Re: Kaltstart Drehzahlanhebung deaktivieren

Ich kenne halt leider das Problem nicht, wenn das Ding defekt eingebaut ist. Dann sollte ja der Motor theoretisch immer im Kaltlauf mit erhöhter Drehzahl laufen. Wie ist das denn bei dir?
Ich müsste das jetzt mal einbauen und testen.

Bin aber ein Freund von „Never change a running System” :lol:
von oeddel
Sa, 04 Feb 2023, 12:41
 
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Thema: Kaltstart Drehzahlanhebung deaktivieren
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Re: Kaltstart Drehzahlanhebung deaktivieren

Ja das ist mir bekannt. Hab auch mal heißes Wasser durchlaufen lassen, aber an dem Federmechanismus hat sich überhaupt garnichts bewegt. Daher auch die Idee das Ding lieber stillzulegen.
von oeddel
Sa, 04 Feb 2023, 9:52
 
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Thema: Kaltstart Drehzahlanhebung deaktivieren
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Kaltstart Drehzahlanhebung deaktivieren

Hallo zusammen Ich überhole gerade meine Ersatz Ansaugbrücke mitsamt der Einspritzung für meinen 93er Samurai. Die Teile habe ich irgendwann mal günstig erworben und nun möchte ich die wieder funktionsfähig bekommen. Beim Auseinander nehmen der Einspritzung sind da einige sandartige Krümel aus dem K...
von oeddel
Do, 02 Feb 2023, 13:27
 
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Thema: Kaltstart Drehzahlanhebung deaktivieren
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Re: Einbau Dichtung zw. Motor u. Getriebe

Dieses gefummel kenne ich gut.
Lässt man die weg, dann sitzt das Getriebe halt 2mm näher am Motor. Eventuell gibt es dann Probleme, weil die Kupplung nicht mehr sauber trennt? Wobei das wiederum abhängig von der Druckplatte sein müsste :-k
von oeddel
Do, 19 Jan 2023, 21:04
 
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Thema: Einbau Dichtung zw. Motor u. Getriebe
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Re: Samurai VTG Flansch Hinterachse

Das wäre echt super :wink:
von oeddel
Mo, 02 Jan 2023, 21:21
 
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Thema: Erledigt: Samurai VTG Flansch Hinterachse
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Erledigt: Samurai VTG Flansch Hinterachse

Moin und frohes neues Jahr

Ich suche für mein Samurai VTG einen Flansch für die Ausgangswelle zur Hinterachse.

M8 Bohrung, Lochabstand 56,xx mm und Lochdiagnoale 80mm

Danke und Gruß
Alex
von oeddel
So, 01 Jan 2023, 11:38
 
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Thema: Erledigt: Samurai VTG Flansch Hinterachse
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Re: Beiträge neuer Mitglieder

Finde ich gut =D>
Das betrifft dann aber nur den ersten Beitrag, richtig?
von oeddel
Di, 13 Dez 2022, 19:28
 
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Thema: Beiträge neuer Mitglieder
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Re: Motor Code G13B - G13BA

Also ich habe einen Einspritzer mit einem G13A verbaut und einen G13BA von einem Subaru (Justy glaub ich) eingebaut. Quasi nur den Rumpf getauscht, ging alles problemlos.
Wegen den Riefen würde ICH mir keine Gedanken machen :oops:
von oeddel
Di, 06 Dez 2022, 14:14
 
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Thema: Motor Code G13B - G13BA
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Re: Suche Infos zu Temperatur Sensor im Kat der letzten Span

@veb1282

Ja du hast recht, der Fühler sitzt im EGR Ventil, nicht am Kat.
Ich hätte mal richtig lesen sollen ](*,)
von oeddel
Di, 08 Nov 2022, 20:12
 
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Thema: Suche Infos zu Temperatur Sensor im Kat der letzten Spanier
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Re: Suche Infos zu Temperatur Sensor im Kat der letzten Span

Hätte hier was, vielleicht hilft es ja.

Zu finden im Einspritzer Handbuch unter 4A-95

Bild
von oeddel
Di, 08 Nov 2022, 16:34
 
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Thema: Suche Infos zu Temperatur Sensor im Kat der letzten Spanier
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