Herzlichen Glückwunsch! So weit war ich vor Kurzem auch. :-D Wie schon geschrieben wurde, kann es minimale Unterschiede geben die man aber leicht anpassen kann. Bezüglich dem Tausch des Rahmens bzw. Der Rahmennummer etc: Raustrennen und Umschweißen ist nach meinem Wissensstand einfach mal Urkundenfä...
Dankedankedanke! Das ist sehr interessant und gut erklärt. Ja, die japanischen 10er Muttern sind wirklich sehr dünnwandig. Sicher eine Frage des Gewichtes. Für alle, die sich zukünftig die gleichen Fragen stellen, fasse ich mal kurz zusammen wie ich es gemacht habe: Ich habe "normale" Schr...
Danke Euch Beiden, meinst Du wirklich, Andreas, die geben überall das Anzugsmoment als "7" an? Das steht da auf jeder Schraube. :) Das hab ich noch nie gehört, aber Japaner sind wohl in vielen Dingen anders als wir es kennen. Ich werde 8.8 nehmen, war auch meine erste Idee. Da ich aus der ...
Hallo, ich restauriere gerade meinen Samurai und ich muss am Rahmen viele Schrauben erneuern. Auf den Köpfen der Originalschrauben steht bei mir "7", was bestimmt einer japanischen Norm entspricht aber unter der ich beim Schraubenhandel erstmal nichts passendes bekomme. Auch habe ich geles...
Hallo! :) Ich möchte nicht extra ein eigenes Thema dafür aufmachen, darum nutze ich diesen alten Strang mal für meine Frage: Im Forum gibt es eine Beschreibung wie man ein Bodylift-Kit aus 50mm Vierkantrohr selbst bauen kann. Ich würde sogar soweit gehen und dort noch Verstärkungen anschweißen um ei...
=D> Sehr schön gemacht! Ich bin gerade am Anfang und habe das Gleiche vor. Da der Rahmen von meinem Olchi-Opa aber an den Auflagen so sehr zerbröselt ist, habe ich mir in der weiteren Umgebung ein ganzes Fahrgestell inkl. Motor besorgt. Alles wurde im letzten Herbst schon demontiert, Rahmen, Achsen,...
Ich hatte kurzzeitig einen 10jährigen Jimny der sah VIEL schlimmer aus als mein 30 Jahre alter Samurai. Da war vorne vom Rahmen alles weggegammelt und auch sonst war überall Loch wo vorher mal Blech war. TÜV hätte ich niemals mehr bekommen. Ich hab ihn dem Händler wieder hin gestellt weil der so doo...
Hab ich seit ich meinen gekauft habe. Bei mir liegt es daran dass die Kreuzgelenke der hinteren Kardanwelle nicht parallel stehen, der Depp, der sie mal auseinander nahm, hat sie um 1/4 Kreis verdreht. Da ich das alles sowieso bald überhole, hab ich das Gerappel ertragen.
Ich werde berichten...