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servus ich hatte beim letztenmal als ich den achsschenkel zeerlegt hatte das selbe problem das ich den gummi und filzring nur schwer wieder an die richtige position gebracht habe. habe dann mit längeren schrauben rund herum abwechselnd so gearbeitet das es langsam ging bis die dichtungen an der rich...

dreh die markierung der schwungscheibe zu der öffnung die unter dem zündverteiler is dann baust den zündverteiler so ein das der verteilerfinger im eingebauten zustand ungefähr zu dem zündkabel für den ersten zylinder steht achtung beim einbauen dreht sich der verteilerfinger etwa 30 grad weiter ( l...

der püfer dere den umbau damals eingetragen hat is leider schon in rente aber wie schon mal erwähnt fahr einfach mal zur örtlichen prüfstelle und erkundige dich wer dort für derartige eintragungen zuständig ist und rede mit dem ganz einfach drüber ohne ihm dfas messer an die kehle zu halten . im gru...

mach an dem ölsaugrohr auch eine druckprüfung
ich habe bei meinem umbau das originale auch nur geändert und selbst geschweisst
das war bei mir nicht dicht und der motor hatte dann luft gesaugt was zum motor tot führte
mfg kurt

ich habe vor jahren mal den c20 ne motor verbaut der hatte auch schon viel zuviele kabel der opel motor hatte sich als gute wahl rausgestellt hatte wirklich genug leistung zm spass haben dadurch das es den motor bei opel in verschiedenen modellen gab konnte ich z-b. die ölwanne von einem anderen pkw...

hi ich denke halt das ein pneumatikzylinder der mit 6 bar oder mehr arbeitert net nur schneller ist sondern auch kkräftiger für eine unterdruck betätigung der sperre wird in der regel die betätigung mit den audi teilen aus dem audi s1 urquattro so machen es zumindest andere hersteller z.b. hey oder ...

hallo zusammen hat schon mal jemand die betätigungsmechanik einer verstärkten parksperre auf luftdruck betätigung umgebaut ? ich meine auf überdruck bnetr auf die unterdruckdosen die z.b. bei den hey sperren verwendet werden ich glaube das ein überdruck betätigung schneller ist als der unterdruck ze...

hat sich erledigt ich habe mit schlägen mit nem schweren hanmmer die felge lösen können

ich glaube dazu giubt es kein gutachten du nusst damit zu einem prüfer der dir das mittels einzelabnahme einträgt das kann darf nicht jeder prüfer abnehmen das beste ist wenn du mal zur prüfstelle fährst und dich dort mal nachfragst wer in dieser prüfstelle für das eintragen solcher umbaute zuständi...

servus den drehzahlm,esser umbau finde ch klasse das alein sollte den tüv schon überzeugen dasa du sachverstand hast und nur nägel mit köpfen machst . fahr halt einfach mal zur prüfstellt und frag nach wer bei denen für derartige eintragungen zustäöndig ist dann red mir diesem prüfer was darüber was...