Nun wirklich dabei

[fragnix]

Ein Schellen, dass so nicht richtig sein kann. VA auf free, und weg ist es. Also mal die Kardanwelle mit der Hand gedreht. Kratzig. Hat Frank nicht noch ein Kreuzgelenk liegen? Zusammen telefoniert, und 30 Minuten später:




Meine erste Reparatur an der Suzi. Es ist ein Kreuzgelenk geworden! Und es war noch nicht mal schwer, im Gegenteil.

Ein zugegebenermassen kleiner Umbaubericht. Er mag klein sein, er mag einfach sein, aber es ist meiner

[Geronzen]

[Roger]

Gibt es auch ein Auto dazu ?????????????????????????

[fragnix]

Ja, das Auto knipse ich auch noch. Ist ja optisch fast noch wie gekauft. Eigentlich wollte ich erst die rote Ersatzreifenfelge loswerden, die ist so garnicht fotogen

Wieso ich zwei Themen gestartet habe, weiss ich nicht..

[Geronzen]

Gibt es auch ein Auto dazu ?????????????????????????

Jepp, dat "olle" Gefährt von Kolben.....

[Roger]

NA das hört sich doch gut an .

[fragnix]

Nachdem ich über das Stichwort Kardanfehler gestolpert bin, habe ich mich noch mal unter den Wagen gelegt. 120° verdreht. Schien meinen Anleiter nicht zu stören. Ich werde das wohl aus didaktischen Gründen mit meinem Filius Maximus auf 0° korrigieren, aber trotzdem die Frage: Wie wichtig ist die Gleichstellungen der Kreuzgelenke bei einem Waldfahrzeug?

Jörg

[Toxic]

Gegenfragnix:

Herrscht im Wald eine andere Physik?

Dann ist es egal...

Also, schick den Filius unter die Karre und dreht die Wellen passend hin!

Gruß,
Andreas

[Marlo]

wenn es so einen Wald gäbe, wüsste ich gerne wo der ist... stelle mir das sehr entspannt vor. Urlaub ausserhalb der Physik. Das würde ich gerne mal machen.

[fragnix]

Fahrten zum Angelteich beanspruchen das Material zweifelsohne weniger als ein Wochenende in Karenz. Mehr meinte ich damit nicht

Also, dann soll der Filius sich schon mal das alte Gartensitzpolster zurecht rücken