Unrunder Leerlauf und schlechte Gasannahme

[Charel]

Hallo,

Ich bin so langsam am Verzweifeln und würde den Suzuki am liebsten in die Ecke stellen und vergessen.

Ich bekomme das Ding einfach nicht richtig zum Laufen. Er springt zwar super an aber dann ist auch schon Schluss. Er läuft sehr unrund im Leerlauf und nimmt das Gas sehr schlecht an. Wenn ich die Drosselklappe ganz langsam öffne dreht er hoch und scheint dann auch besser zu laufen aber im Leerlauf stottert er und schüttelt sich ganz schön. Der Leerlaufregler steht an und scheint auch zu funktionieren. Letzteren habe ich vor kurzem auch gereinigt.

Den Temperaturfühler vom Kühlwasser habe ich bereits getauscht und das Steuergerät prüfen lassen. Ohne Befund.

Der Zünderverteiler steht im Langloch an einem Ende an und der Zündwinkel stimmt immer noch nicht. Wenn ich ihn aber dann weiterdrehe bin ich schon zu weit vor.

Woran kann soetwas liegen? Es handelt sich um einen 1,6 8V mit Samurai Einspritzung.

[Roger]

Hast du den die einspritzmenge angepasst zu dem 1,6 ??? Der wird zu mager laufen . Zu wenig benzin bekommen . Benzin druck zu gering ?? Nockenwelle verstellt zur Kurbelwelle ???

[teamattila112]

Habe genau die selben Probleme zum heulen...

[Charel]

Nockenwelle verstellt würde ich mal ausschließen. Ich habe den Zahnriemen erneuert und dabei darauf geachtet dass alles richtig zueinander sitzt. Eine Verstellung käme ja nur dadurch zustande dass der Zahnriemen gesprungen wäre und das passiert ja nicht einfach so.

Die Benzinmenge habe ich jetzt nicht extra angepasst. Ein Vereinskollege hatte genau den gleichen Umbau gemacht und bei ihm ist alles super gelaufen. Leider ist seine Suze aber bereits lange tot.

Das Komische ist dass ich ihn mal kurzzeitig am Laufen hatte. Er lief wirklich sehr ordentlich. Nur jetzt will er nicht mehr und ich weiß nicht was ich gemacht habe das dazu führt.

[Roger]

Zündverteiler in der richtigen Stellung rein gesteckt ?????

[Charel]

Er steht jetzt an einem Ende des Langloches an. In dieser Position läuft er in oben geschriebener Art. Wenn ich den Zündverteiler jetzt um nur einen Zahn verdrehe und es dann nochmal versuche passiert gar nix mehr. Ich muss es einfach nochmal mit der Zündung versuchen. Neue Zündkerzen hat er bereits bekommen und das Ventilspiel wurde auch eingestellt.

[traildriver]

Zündkabel ok? Kraftstoffilter ok? Aber die Zündung muß sich schon richtig einstellen lassen sonst stimmts ja da schon nicht.

[Eckhard]

Hallo !

Ich vermute das der Zahnriemen um einen Zahn versetzt steht .
Beim Zusammenbau passiert so etwas schnell mal.

Eckhard

[Charel]

So, ich habe den Fehler entdeckt. Er stand jedesmal vor dem Auto. Ich habe einen Denkfehler gemacht und den Zündverteiler falschrum um einen Zahn versetzt. Jetzt habe ich ihn richtigrum gedreht und er läuft schon viel besser.

Die zündung stelle ich dann die Tage ein. Heute auf dem Feiertag mache ich mir sicher keine Freunde wenn ich das Ding hier ständig in der Einfahrt laufen lasse.

[waldmeister je]

Hast du den die einspritzmenge angepasst zu dem 1,6 ??? Der wird zu mager laufen . Zu wenig benzin bekommen . Benzin druck zu gering ?? Nockenwelle verstellt zur Kurbelwelle ???

Hi
du hast ein saugdruck sensor auf der spritzwand hángen, mit einen unterdruck anschluss zuransaugbrücke, und einen elektrischen Anschluss! Funktioniert er? Bei mir war der mal schuld