ZUKI's Suzi

[zukipower]

Also hier werde ich mal posten was ich alles so an und in meiner Suzi verbaut haeb und was ich noch verbauen möchte

Ideen und Kritik sind immer willkommen

Also die Basis bildet ein SJ413 Long Wheel Base wo der Motor hinten auf der Ladefläche lag.

So habe ich ihn gekauft:







Dann habe ich begonnen die Kiste mal unter die Lupe zu nehmen..die Karosserie war sehr gut in Schuss, nur 1 Druchrostung von ca 5x10cm. Die Kotflügel werden jedoch durch welche aus GFK ersetzt. Und ich habe die Suzi sofot vom riffelalu und den Verbreiterungen befreit.

So der Anfang war gemacht und so habe ich auch gleich die Vitara Sitze und die Rückbank raugeschmissen(werden verkauft).
Drinnen kam alles raus und ich fing mal an aus 2 Kabelbäumen (SJ und Vitara) einen zu machen..

wo nun die Elekrik halbwegs funktionniert war die Karosserie dran..Entrosten und neu Lackeiren heisst die Devise da der Vorbesitzer alles mit der Spraydose lackeirt hatte und das schon die 4 Farbe am Auto war..
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VW Golf GTI MK5 Pirelli

SJ413 LWG, Toyo Achsen mit ARB Lockern, Scheibenbremsen an allen Rädern, Rear Disconnect, 6.5 VTG, Warn 8274, Ramsay Heckwinde, 1.6 8V Vitara Motor..to many to list

[zukipower]

Was soll gemacht werden:

Karosserie:

Entrostung (done)
Neuer Lack(done)
Wrangler Verbreiterungen (vorhanden)
GFK Kotflügel (vorhanden)
SJ410 Schnauze (vorhanden)

Antrieb:

1600 8V Vitara Motor (ist bereits drin ) mit doppeltem Weber Vergaser, Calmini Auspuffanlage, Zylinderkopf Planung, Polieren der Ein und Ausgänge, neue ventile rein und jede Dichung oder Simmering gewechselt. (Leistung ca 110PS)

1300 Getriebe (neu abgedichtet)
6.5VTG
Toyota Achsen mit 4.56Diffs und ARB Sperren
Scheibenbremsen rundum
Einzelradbremse
Hinterachsabschaltung

Federung:
SPOA auf Wrangler Federn ohne ML und eventuell Panhardstab wegen Seitenführung und TüV

Lenkung:
Vitara Servolenkung (vorhanden)
Cross Over Steering

Innenraum:
Vollschalensitze (vorhanden und eingebaut)
Käfig
geändertes Amaturenbrett

Sonstiges:
Neue Stoßstangen (vonre schon angefangen)
Seilwinde (vorhanden)
Rocksliders
naja und was mir sonst noch so einfällt

last edit 03.10
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VW Golf GTI MK5 Pirelli

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[BlueMax]

klingt gut und auch nach Recht viel Arbeit.
viel Glück mit deinen Umsetzungen vom Kopf ins Auto...
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...zurück zur Natur, aber nicht zu Fuss.

[madmax]

hallo

wollte der vorgänger eine heckschleuder aus der suzi machen

grüße
markus
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Ist der Rost zu stark, Ist dein Blech zu schwach

[zukipower]

[muzmuzadi]

Hallo Zuki,
bei dem was Du dir vorgenommen hast,wirst Du dich strecken müssen um in diesem Leben noch fertig zu werden.
Wenn es Kunststoffverbreiterungen sind würde ich mir das mit den Wrangler-Verbreiterungen nochmal überlegen.
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Ich rase nicht, ich nutze nur die Zeit!

[zukipower]

Ja sind die Kunstoffverbreitrungen..

Ja ist schon sehr viel Arbeit..aber es ist zu schaffen. Deshalb brauche ich ja eure Unterstützng dass alles glatt abläuft
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[muzmuzadi]

Wrangler-Verbreiterungen sind heute leider auch nichts Besonderes mehr. Wollt ich auch erst machen, bin dann aber wieder davon weg. Die Runden sehen besser aus und wenn sie ca. 11-12 cm breit sind passen 8x15 ET -19 (Wrangler) bei Samu-Achsen drunter. Da kannst Du problemlos ca. 240 mm breite Reifen drauf machen und hast ca. 5 cm mehr Spurbreite. Ist nicht gerade was für Traileinsätze, aber sonst bringt es ein besseres Fahrverhalten und sieht bulliger aus.
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Ich rase nicht, ich nutze nur die Zeit!

[M.Schrieder]

Hallo Eric

Sieht gut aus deine Suzi.Welche Reifen machst du drauf? (größe)
Mit 5,14 VTG und 5,12 Achsübersetzung bist du für ON ROAD zu kurz übersetzt.
Aber sonst
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...ah ein Stadtmensch
...aber Vorsicht isch cool man




http://www.orc-hotzenwald.de/

[zukipower]

Ich will ja auf Samurai Breite kommen.. Ich habe schon Grand Vitara Felgen und 235/85R16 Malastesta Kaiman Reifen. Und ich finde die Wrangler Verbreiterungen geil..naja Bushwacker wäre ja der Hit aber etwas krass teuer
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