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Schorschinger Forumsmitglied
Anmeldungsdatum: 03.06.2008 Beiträge: 178
Wohnort: Tirol - nahe bei Innsbruck

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Verfasst am: Di, 10 März 2009, 7:08 Titel: Tiroler LJ 80 in Richmond Green
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So hab ich angefangen:
Hallo an alle - mein Projekt geht weiter!
- war bisher bei den LJ-Freunden - möchte auch Euch mit meinen Bastlereien versorgen:
Ich habe nun den Motor ausgebaut und den Motorraum sowie die Achse und das Lengkegstänge gereinigt.
Auch ist einiges an kl. Schweißarbeiten nun erledigt - bzw. begonnen!!
Gestern habe ich noch alles mit LKW 2K-Grundierung gut eingelassen - besonders der Fussraum - Fahrerseite - da war das notwendig!
Frage: Habe 4 Stk. Gelenkkopfmanschetten gefunden (ebay) für Euro 80,--
Das kann doch nicht sein!!!???
Für kleine Gummimanschetten, 4 kleine Ringe und ev. etwas Fett - spinnen die? (Versand ist da noch nicht einmal mit dabei)
Hat jemand da eine Alternative?
Abzocken lass ich mich nicht gerne!
Grüße an alle
Schorschinger
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meder Forumsmitglied

Anmeldungsdatum: 27.02.2008 Beiträge: 1207
Wohnort: Ernsthofen

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Verfasst am: Do, 12 März 2009, 17:51 Titel:
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Der wird schon wieder werden mit viel Zeit und Geduld  _________________ Lg. Marcus
www.offroad-ernsthofen.com
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meder Forumsmitglied

Anmeldungsdatum: 27.02.2008 Beiträge: 1207
Wohnort: Ernsthofen

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Verfasst am: Do, 12 März 2009, 18:00 Titel:
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Bezüglich der Spurstangenkopf Manschetten versuch es mal bei:
Jürgen Wagner
Humboldtstraße 1
76646 Bruchsal
Tel.: 07251 / 956638
Da haben auch schon andere Spurstangenkopf Manschetten für den LJ80 bekommen und die passen.
Das sind welche von einer Mercedes A-Klasse. Kannst auch die Manschetten vom Käfer nehmen, die sind aber um einiges teurer als die vom Jürgen Wagner.
Hoffe ich konnte Dir damit weiterhelfen   _________________ Lg. Marcus
www.offroad-ernsthofen.com
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Uni/Zuki Forumsmitglied

Anmeldungsdatum: 12.08.2007 Beiträge: 683
Wohnort: 76676 Graben-Neudorf

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Verfasst am: Do, 12 März 2009, 19:26 Titel:
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Hehe....cool wusst garnet das mein Arbeitskollege Soo bekannt ist  _________________ Gruß
Jens-Alexander
4x4 Fuhrpark:
Mercedes-Benz Unimog U 1000 [BJ: 79]
Suzuki Samurai Cabrio [BJ: 88]
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meder Forumsmitglied

Anmeldungsdatum: 27.02.2008 Beiträge: 1207
Wohnort: Ernsthofen

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Verfasst am: Do, 12 März 2009, 19:44 Titel:
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Tja man erfährt immer wieder neue Sachen über einen.
Hab die Spurstangenkopf Manschetten auch schon mal bei einem LJ80 von einem Freund gewechselt da es bei der §57a Überprüfung bemängelt wurde.
Und da habe ich auch sehr lange gesucht und dann im Suzuki LJ80 Forum die gute Adresse gefunden  _________________ Lg. Marcus
www.offroad-ernsthofen.com
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Uni/Zuki Forumsmitglied

Anmeldungsdatum: 12.08.2007 Beiträge: 683
Wohnort: 76676 Graben-Neudorf

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Verfasst am: Do, 12 März 2009, 20:41 Titel:
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Jo da biste beim Jürgen auc han der absolut richtigen stelle. Der hats drauf. Am besten ist wenn er nach nem DGM oder Trailveranstaltung seinen Truck mit den Autos abläd und sie sauber macht  _________________ Gruß
Jens-Alexander
4x4 Fuhrpark:
Mercedes-Benz Unimog U 1000 [BJ: 79]
Suzuki Samurai Cabrio [BJ: 88]
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Schorschinger Forumsmitglied
Anmeldungsdatum: 03.06.2008 Beiträge: 178
Wohnort: Tirol - nahe bei Innsbruck

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Verfasst am: Fr, 13 März 2009, 7:11 Titel: Manschetten
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Hallo Marcus,
DANKE für Deinen Tipp
Habe die Manschetten gerade bei Westfalia bestellt:
http://www2.westfalia.de/shops/agrishop/masch.....11ad793a9f57ca81e46ca14c0
euro 2,80 je Stk.
Das scheint mir ein guter Handel
Weder bei VW noch bei Mercedes sind die alternativ verwendbaren verfügbar - ev. noch beim Benz - aber dort sind es die der neueren A-Klasse, und ob die Passen ist nich sicher: Preis dort: 4,-- je Stk.
Was sagt ihr zu meinem Farbenkastl - habe da ein Probl.
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Schorschinger Forumsmitglied
Anmeldungsdatum: 03.06.2008 Beiträge: 178
Wohnort: Tirol - nahe bei Innsbruck

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Verfasst am: Di, 17 März 2009, 7:03 Titel: Boden Fussraum
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Hallo zusammen,
Habe gestern an ein paar Kleinigkeiten gebastelt. Leider kann ich - was die Professionalität meiner Arbeit anbelangt - mit so manch anderem hier im Forum nicht mithalten - Spaß an der Arbeit habe ich aber (noch).
Also gestern habe ich mich etwas dem Fußraum gewidtmet.
Der war lausig geschweißt und dann mit irgendwelchen Matten (Glasfaser und Gummi kombiniert) teilweise ausgelegt.
Habe diese Matten rausgerissen und entfernt, etwas grobe Entrostung und dann Fertan. Das ordentlich lange einwirken lassen und dann LKW-Grund darauf.
Gestern habe ich angefangen, etwas zu kitten, damit die Unebenheiten rauskommen - irgendwann.
Dann noch ein Bildl vom Radlauf hi links - das steht noch komplett an - zusammen mit dem Radhaus dahinter.
Zur Farbe: die habe ich jetzt richtig - das Trauerspiel hat somit ein Ende! Auch habe ich aufgrund eines Testberichts ( Walter´s LJ Projekt
) hier im Forum die Achsen und Gestänge mit Hammerite etwas bearbeitet - schaut halt netter aus.
Hab vergessen, Bilder zu machen.
Tja, soweit mal, was sich getan hat.
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Luke Forumsmitglied

Anmeldungsdatum: 21.07.2007 Beiträge: 362
Wohnort: Georgetown

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Verfasst am: Di, 17 März 2009, 13:59 Titel:
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Mit Hammerite wirst nicht lange Freude haben. Das Zeug ist leider nicht recht rostbeständig. Hab letztes Jahr meine hintere Stoßstange mal zum testen damit lackiert. Mittlerweile kommt der Rost wieder überall durch.
 _________________ Ich hatte eine Lösung, aber das Problem passte nicht ... |
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Bü Forumsmitglied
Anmeldungsdatum: 24.08.2005 Beiträge: 901

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Verfasst am: Di, 17 März 2009, 14:21 Titel:
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Eigentlich ist hammerit toll. Nur nicht an Fahrzeugen. Es wird hart und spröde. Am Gartentor super, an vibrierenden Teilen nicht. _________________ 8O||||||O8 |
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