Motorumrüstung

[Crazy Frog]

Moin ,hat schon jemand Erfahrung mit der Umrüstung eines Long von (Schei..) renault Diesel auf Ottomotor Ev.1,6 Vitaramotor Danke im Voraus .

[JanSJ419]

Erfahrung noch nich, aber das problem an der sache ist immer, das der renault diesel ne euro 3 abgasnorm hat, und da keiner von den allgemein üblich einzubauenden motoren in frage kommt, da du nach nem motorumbau die geiche oder ne bessere euro norm haben musst. deswegen wirds da schwierig.
MFG
Jan

[Hoizfux]

Erfahrung noch nich, aber das problem an der sache ist immer, das der renault diesel ne euro 3 abgasnorm hat, und da keiner von den allgemein üblich einzubauenden motoren in frage kommt, da du nach nem motorumbau die geiche oder ne bessere euro norm haben musst. deswegen wirds da schwierig.
MFG
Jan

ja genau das ist das hauptproblem


aber der saugdiesel ist doch garnicht so schlecht? also ich find den nicht übel!
schlimm ist nur der turbo diesel

[wickie]

Erfahrung noch nich, aber das problem an der sache ist immer, das der renault diesel ne euro 3 abgasnorm hat, und da keiner von den allgemein üblich einzubauenden motoren in frage kommt, da du nach nem motorumbau die geiche oder ne bessere euro norm haben musst. deswegen wirds da schwierig.
MFG
Jan

bei Erstzulassung nach dem 01.01.2001 brauchst Du auch noch OBD

[JanSJ419]

was ist OBD?

[Hoizfux]

On Bord Diagnose - der stecker zum fehlerspeicherauslesen

[JanSJ419]

Achso, das kürzel kannt ich nich. aber warum muss man sowas denn haben?

[muzmuzadi]

Weil es gesetzlich vorgeschrieben ist.

[wickie]

aber der saugdiesel ist doch garnicht so schlecht? also ich find den nicht übel!
schlimm ist nur der turbo diesel

der Motor ist zu anfällig. 150000 km: 4 Einspritzdüsen, 1 Zylinderkopfdichtung, alle 8 wochen Anlasser reingen, schmutzempfindliche Kupplung Verzahnug Getriebeeingangswelle-Mitnehmerscheibe, häufig verschmutzter Luftfilter, anfällige Kabelbäume, ausverkaufter Auspuff, 1 gedämpfte Riemenscheibe, 1 Kühler weil der Ring der Riemenscheibe eingeschlagen ist, unzureichend vor Schmutz geschützter Kühler. Fragt bei Suzuki nach den Preisen und ihr wisst warum der Motor raus soll

[Crazy Frog]

Erstens bin ich Dieselhasser & 2tens Nerven die Unterhalts +Reperaturkosten ,darum umbau auf 1,6Vitara oder swift (mit e3 ? ) oder Jimny den gibtet doch in e 3 mal sehen wat mein TÃœVer sagt .