Motor:
10W40 Teilsynthetisch (optimal)
15W40 Mineralöl (nicht empfehlenswert)
10W60 Vollsynthetisch (für harte Offroadeinsätze)
Getriebe/Verteilergetriebe:
75W85 (oder ähnliche) GL 4
Achsen:
85W90 (oder ähnliche) GL 5
BiEr 1 hat geschrieben:also das heißt für die Achsen und VTG könnte man sich 85W90 GL5 auf Lager besorgen. (Diese beiden zerleg ich ca 1x pro Saison, das Schaltgetriebe ist noch unberührt)
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