Hallo Leute,
hier mal eine Frage an die hardcore Motorschrauberfraktion !!!
Ich zerbrich mir andauernd den Kopf wegen Dichtungen usw. und bin am überlegen, eine Kupferplatte anzufertigen.
Nun die große Frage, bekommt man mit einer Kupferplatte die Zylinder genügend abgedichtet ?
Oder müßte man an der Stelle, wo bei einer gewöhnlichen Kopfdichtung diese Metallringe für die Zylinder eingearbeitet sind, eine Hervorhebung schaffen ? Sprich per Ätzung z.B. den Rest der Kupferplatte etwas verdünnen.
Die Öl und Kühlwasserbohrungen kann man ja noch zusätzlich mit Dirko oder Curil 100% abdichten.
Mega Vorteil wäre halt, daß es einem durch Mehrkompression usw. die Dichtung nicht mehr durfetzen kann, bzw. nicht mehr so arg schnell.
Grüße,
Psychedelic