Add a Leaf

[JOE gs40xf]

Was bringen eigendlich diese zusatzblätter im normalen Fahrbetrieb und helfen die bei lahmen Federn eigendlich noch Soll ja eine Höherlegung von +75mm sein Hat die schon mal jemand verbaut in verbindung mit längeren Federgehängen

[SafariGuide]

Also persönliche Erfahrungen damit habe ich nicht ... Allerdings war diese "Lösung" in meinem Bekanntenkreis vor einiger Zeit mal sehr beliebt.. Jedoch wohl eher mit suboptimalem Erfolg... Erstens wurden die Fahrwerke extrem hart und unflexibel und zweitens kam es überproportional häufig zu Federbrüchen ...

Im Grunde müssen diese Lagen sehr, sehr sorgfältig in die alten Federpakete eingegliedert werden... d.h. die alten Pakete müssten eigentlich grundlegend professionell überarbeitet werden ... Im Endeffekt also preislich m. E. kaum noch ein Unterschied zu einem ordentlichen, abgestimmten Fahrwerk.

Aber wie gesagt... das sind rein subjektive Beobachtungen...

[Tommes]

Hallo!

Ich hatte bei mir eine Zusatzblattfeder verbaut, allerdings habe ich auch die originalen Federn aufrichten lassen. Längeres Federgehänge hatte ich auch drin, Lochabstand 16,5cm. Außerdem müßen dann auch längere Dämpfer her.

Also der Fahrkomfort hat zu wünschen übrig gelassen, Brett hart wie bei einen Gokart. Innerhalb von drei bis vier Jahren hatte ich zwei Federbrüche gehabt, ohne das ich im Gelände gefahren bin.

Spare lieber gleich für ein vernünftiges Fahrwerk, dann weißt du was du hast. Habe mir nun auch eine neues Fahrwerk gekauft, und es ist fantastisch gegenüber vorher.

Hier mal 2 Fotos mit der Zusatzblattfeder und längeren Schäkel.

[JOE gs40xf]

Na das war ja auch nur mal so eine Frage weil die gegenüber einem Fahrwerk so billig angeboten werden. Ich hab mir das schon gedacht daß die Zusatzblätter mit den orginalfedern nicht so recht harmonieren. Aber daß die zu einem Federbruch führen können ist schon recht bedenklich.

[EMIX]

@Tommes,

was ist denn mit deinen Schäckeln passiert???.
Hast die so angeknallt oder sieht das nur so aus?.

Gruß Alex