bremse sporadisch ohne wirkung

[bili]

hallo schlammkämpfer

hab mal wieder nen kleines problem mit meiner suze (89er samu)
seit gestern hatte ich 3 mal kurze aussetzer der bremse.
es fühlte sich an, als wenn das pedal feste wäre.
normalerweise federt es ja leicht nach, aber nun war es richtig fest.
und die bremswirkung war minimal.

habe vor 2 wochen bremsflüssigkeit nachgefüllt.
kann es evtl daran liegen, das das doch nicht die selbe bremsflüssigkeit war ?
oder doch eher ein defekt des bremskraftverstärkers ?
würde ja eher für sprechen, weil die störung ja nicht andauernd ist.
oder hat sonst noch wer einen tip für mich ?
vielleicht nicht genug unterdruck im system ?
wie hoch muss der sein ?

viele grüsse
bili

[termi]

habe vor 2 wochen bremsflüssigkeit nachgefüllt.
kann es evtl daran liegen, das das doch nicht die selbe bremsflüssigkeit war ?
oder doch eher ein defekt des bremskraftverstärkers ?
würde ja eher für sprechen, weil die störung ja nicht andauernd ist.
oder hat sonst noch wer einen tip für mich ?
vielleicht nicht genug unterdruck im system ?
wie hoch muss der sein ?
bili

Hi,
ich habe mal ein paar Fragen.
Wie alt ist Deine Bremsflüssigkeit?
Warum mußtest Du nachfüllen
Wie alt sind die Bremsschläuche?

Im Hydrauliksystem gibt es keinen Unterdruck.
Test des Bremskraftverstärkers:
5x Pumpen bei ausgeschaltetem Motor, auf dem Pedal bleiben und dann den Motor anlassen. Wenn das Bremspedal jetzt durchfällt, ist der BKV in Ordung. Wenn die BF älter als 2 Jahre ist oder eventuell schon schwarz ist, dann zügigst wechseln. Schläuche sollten alle 6-8 Jahre getauscht werden, eventuell sind Deine innen zugequollen. Sind die Beläge noch vorhanden?, alle Kolben gängig?

Gruß termi

[bili]

hi termi

die bremsflüssigkeit,bremsleitungen und schläuche sind 3 jahre alt.
wurde damals alles gewechselt, weil sich die schläuche aufgelöst haben.

bremsflüssigkeit musste ich nachfüllen, weil der flüssigkeitsstand schon solange ich den wagen habe, auf der unteren markierung stand und nun die lampe leuchtete.
hab das auf verschleiss der beläge zurückgeführt.

das es im hydrauliksystem keinen un terdruck gibt, ist schon klar. aber der bremskraftverstärker arbeitet mit unterdruck.

sollte ein bremssattel oder bremskolben fest sein, müssen aber immer noch die anderen 3 bremsen arbeiten.


hab mir vorhin nochmal gedanken gemacht und bin evtl auf die lösung meines problems gekommen.
konnte aber leider noch nichts ausprobieren.
also ich vermute folgendes:

da mein vergaser noch nicht eingestellt ist, habe ich bei kaltem motor drehzahlen, die kurz vor dem ausgehen des motors sind.
nun vermute ich, das in diesem drehzahlbereich nicht mehr genug unterdruck für den bremskraftverstärker zur verfügung steht.
ich werde morgen mal an der standgasschraube drehen und mal sehen, obs was brigt.
werd euch auf dem laufenden halten.

viele grüsse
bili