Motor killen ???
Geht doch theoretisch nur, wenn man nicht sauber arbeitet !
Wenn der Zahnriemen zu alt ist und das Timing der Nockenwelle dadurch nicht mehr passt, können die Ventile abbrechen, wenn sie beim Verbrennen nicht 100% geschlossen sind.
Wenn man den Motor zu extrem belastet, könnten die Serienventile die entstehende Hitze durch den zeitlich geringeren Kontakt am Ventilsitz nicht mehr ausreichend an Diesen abgeben. Sprich die Ventile überhitzen und brechen dann folglich auch mal ab. Sollte aber bei dem Motörchen weniger der Fall sein.
So und ich werd jetzt in die Werkstatt gehen und mich ans Werk machen, der Motor wartet !
Grüße,
Psychedelic