Kein Bremsdruck Samurai

[Dt-Power]

Hallo Gemeinde,

ich stehe vor einen Problem mit meinem 92er Jsa Samu.

An der Hinterachse geht die Bremse nur einseitig.

Wenn ich Bremse blockiert nur das linke Rad und ruckelt im Gestoppten Zustand noch leicht rum, es dreht sich aber nicht weiter.

Das Rechte Rad dreht sich munter weiter.

Mit der Handbremse ist es das Gleiche Spiel.

Alles ist auf Freigängigkeit überprüft, die Kolben der Radbremszylinder bewegen sich einwandfrei.

Ich habe es schon in sehr vielen verschiedenen Einstellungen des Nachsteller ausprobiert, aber immer das Selbe Ergebniss.

Ich habe rechts vor kurzen einen neuen Radbremszylinder verbaut.(von Gew24.) Er sieht zwar äusserlich etwas anders aus aber der Kolbendurchmesser ist zu meinen vorherigen gleich.

Dir Bremstrommel ist engratet.
Bremsbeläge sind auch nur ca 1/2 Jahr alt.

Bremse wurde entlüftet

Die Feuchtigkeit ist Bremsenreiniger.

Links:


Rechts:



Je ein Kolben, links original und rechts neu. Beide haben einen Durchmesser von 22mm






Der fehlende Stift und die Feder wurden wieder verbaut

Hat einer ne Idee?

Grüße

Basti

[Dt-Power]

Vorne geht die Bremse super.

Nur jetzt wo hinten so gut wie nicht bremst, dreht sich beim Bremsen bei leichten Lenkeinschlag das Lenkrad entweder nach rechts oder links.(wenn ma es los lässt).

Bremse vorne ist frisch freigänig gemacht, die scheiben und Klötze sind aber mind 10 Jahr alt, haben aber noch gut Belag..

[4x4orca]

Druckminderer entlüftet?

[Jack]

Für mich sieht das so aus, als ob der Nachsteller schon ziemlich weit ausgefahren ist, obwohl die Bremsbeläge neu sind.

Läuft der Nachsteller noch leichtgängig?

Soweit ich weiss, gibt es auch 2erlei lange Bremszylinder:

[Dt-Power]

Druckminderer entlüftet?

Den habe ich dieses mal nicht entlüftet, nur am Radbremszylinder
Das letzte mal ist aber ca 1 Jahr her.

Frage ohne Fachwissen: wenn der nur den Druck mindert in wie fern sollte sich das dann auswirken?

[Dt-Power]

Für mich sieht das so aus, als ob der Nachsteller schon ziemlich weit ausgefahren ist, obwohl die Bremsbeläge neu sind.

Läuft der Nachsteller noch leichtgängig?

Soweit ich weiss, gibt es auch 2erlei lange Bremszylinder:

Ja, Nachsteller ist freigänig. Das war nur noch nicht eingestellt auf dem Bild.

Das mit den zwei unterschiedlich langen weiss, ich.
Da hab ich schonmal nen falschen dagehabt, aber die verbauten haben die gleichen Maße. Beide 5 cm Manschettenabstand und ca 6cm gesamt

[4x4orca]

Wenn im druckminderer luft ist, hast du hinden keine bremse.

Ist der bremsdruck am pedal normal?

[Dt-Power]

Achso,

Ja der Bremsdruck ist Normal.

Aber müssten dann Beide Tommeln, bei Luft im Druckminderer nicht durchdrehen oder blockiert die eine deswegen nur leicht weil sie das Ende vom Bremskreis ist?

[4x4orca]

Die Belege sind ja neu. Hast du die alten noch?

Stell die Beläge mal auf den Tisch und mess das mal. Ich hatte letztes Jahr eine Vitara in der kur. Da waren die Beläge etwas kürzer und ich habe mich auch gewundert, warum die Bremsleistung so bescheiden war. War dreimal beim TÜV bis ich das raus bekommen habe.

[Dt-Power]

Die alten Backen hab ich leider nichtmehr, aber ich habe sie damals aneinadergehalten und die waren gleich.

Die sind im übrigen auch von GEW24.

Ich werde mal wenn ich mal wenn ich die Woche hoffentlich dazu komm, trotzdem mal den Druckbegrenzer entüften.

Es ist nur die Frage ob ich mit Pumpen per Fuß alles von da auch wirklich raus bekomme.