Reed Kontakt im Tacho defekt

[Sumpfgruen]

Guten Tag allerseits

Ich habe ein kleines Problem. Und zwar scheint der Reed-Kontakt in meinem Tacho hinüber zu sein. Durch ausblinken hab ich erstmals davon erfahren. So weit so gut, Tacho ausgebaut und gemessen, der Kontakt ist beim „durchpiepsen“ dauerhaft geschlossen. Nun komm ich aber nicht an drn Reedkontakt ran um allenfalls was neues rein zu löten. Das Metall Dingens hält bombenfest am Plastik und die mini Platine ist dazwischen gefangen. Hat mir jemand einen Trick? Oder muss das alles neu?

Lg sumpfgruen

[veb1282]

Zwischenfrage: An was hast das gemerkt?

[Sumpfgruen]

Zwischenfrage: An was hast das gemerkt?

Check Engine leuchtet, ausgeblinkt, schreibt den Fahrgeschwindigkeitssensor. Im Kabel davon gemessen zum Steuergerät, ohne Widerstand, Tacho ausgebaut, Tachowelle raus, am Tacho gedreht und den Reedkontakt mit der Durchgangsprüfung des Multimeters überprüft, allerdings nur ein Dauerpiepton erhalten und kein piepsen.

[4x4orca]

Hast du mal geprüft, ob sich die tachowelle auch noch dreht, wenn du fährst oder du die hintere kardanwelle drehst?

[veb1282]

Hat man das auch am Fahren gemerkt? Oder nur an der Check Engine?

[Sumpfgruen]

Hast du mal geprüft, ob sich die tachowelle auch noch dreht, wenn du fährst oder du die hintere kardanwelle drehst?

Nein das habe ich nicht geprüft. Der Tacho funktioniert aber normal und so gehe ich davon aus, dass diese tiptop dreht

Hat man das auch am Fahren gemerkt? Oder nur an der Check Engine?

Das kann ich leider nicht sagen. Ich hab den Samu erst recht kurz und er ist (noch) gedrosselt auf 45 und da hab ich keinen Vergleich ob die Leistung durch den Fehler reduziert ist oder der Verbrauch höher wäre mir ist auch nicht klar für was das STG die Info braucht