Scheibenwischer Motor wechseln

[Samurayzer]

Moin...
muss bei mir den Scheibenwischer Motor wechseln, da er zwar wischt aber nicht selbständig auf Endposition fährt sondern stehen bleibt sobald er ausgeschaltet wird. Es funktioniert auch nur eine Stufe.

Jetzt die Frage an jemanden, der das schon gemacht hat:
Wie weit muss das Armaturenbrett ab?
Reichts sich den Weg zum Motor freizuschrauben oder sollte man das Armaturenbrett lieber gleich ganz rausschrauben?
Hab die Hoffnung, dass man da vielleicht von einer Seite irgendwie rankommt?
Weiß von meinem vorherigen Projekt noch, dass es eine ganzschöne Friemelei ist, das Armaturenbrett komplett auszubauen, hab aber nicht mehr auf dem Schirm obs evtl. garnicht nötig ist, Lüftungsgestänge und das ganze Zeug auseinander zu reißen...

Vielleicht weiß ja jemand Bescheid...

Danke vorab

[damaltor]

Beim Softtop/Hardtop reicht es, die Frontscheibe umzuklappen... Bevor du alles zerlegst. Oder hast du einen geschlossenen?

[Samurayzer]

hab den geschlossenen... aber auch die Hoffnung, dass ich mich Scheibenseitig reinquetschen kann

[damaltor]

dann tippe ich auch eher auf ausbau des armaturenbretts.

[veb1282]

Hab da auch lange nicht dran gemusst. Aber ich glaube auch, dass das beim geschlossenen so war.

Da hilft nur, vorher genau prüfen, ob der Motor auch wirklich defekt ist. Kabel und so als Fehler ausschließen usw.

Und wenn es einmal zerlegt ist, auf jeden Fall auch mal das Wischergestänge prüfen, ob da alles gut aussieht. So günstig kommst da hinterher kaum wieder dran.

[Samurayzer]

ok, man muss das Armaturenbrett nicht ganz entfernen, man kann sich Platz schaffen auf der Beifahrerseite bis Mitte.

Aber nächstes Problem: der neue Scheibenwischermotor läuft nur auf höchster Stufe. Ansonsten bleibts ohne Bewegung. Auf der höchsten Stufe hört er abrupt auf sich zu bewegen, egal wo er grad steht.
Hat da jemand einen Reim drauf?
Wo sitzt das Blinkerrelais?

Es gibt übrigens 2 verschieden dicke Köpfe die ins Gestänge greifen. Der Facelift Samu hat 10mm
Ältere wohl 12mm. Die Form unterscheidet sich auch



[img]https://up.picr.de/45951504tz.jpeg[/img

[Samurayzer]

ok, man muss das Armaturenbrett nicht ganz entfernen, man kann sich Platz schaffen auf der Beifahrerseite bis Mitte.

Aber nächstes Problem: der neue Scheibenwischermotor läuft nur auf höchster Stufe. Ansonsten bleibts ohne Bewegung. Auf der höchsten Stufe hört er abrupt auf sich zu bewegen, egal wo er grad steht.
Hat da jemand einen Reim drauf?
Wo sitzt das Blinkerrelais?

Es gibt übrigens 2 verschieden dicke Köpfe die ins Gestänge greifen. Der Facelift Samu hat 10mm
Ältere wohl 12mm. Die Form unterscheidet sich auch

[Samurayzer]

zu dem Scheibenwischer Motor Problem, (läuft nur auf Schnell, aber macht nichts in langsam und intervall und bleibt direkt stehen wenn man ihn ausschaltet) gibts viele Forumeinträge.
Leider stimmen diese mich wenig zuversichtlich.
Hab keine Lösungsansätze gefunden.

[veb1282]

Dann sollten wir vielleicht eine Lösung finden. Die Gelegenheit ist ja grad da.

Das mit den Kugelköpfen finde ich schon hochinteressant. Danke für die Info.

[damaltor]

Das Intervallrelais sollte irgendwo im Lenkstockschalter sitzen, zumindest laut Schaltplan

Ob er schnell oder langsam dreht, entscheidet der Motor allerdings, nicht das Intervallrelais. Der Motor hat zwei Eingänge, einmal für langsam und einmal dir schnell.