es reist nicht ab... grade erst die lima repariert und jetzt das...
motor klappert im leerlauf ... suchfunktion benutzt ... verdacht auf kobenkipper
also hab ich die ölwann runter gebaut und nachgesehn und der verdacht hat sich bestätigt. teile vom kolben lagen in der ölwanne. so wies aussieht vom 4. zylinder.
hab etz den kopf noch nicht herunten aber dennnoch gleich eine frage. hab schon hier im forum gelesen, dass die kolben mit 1 und 2 nummeriert sind. was hat das zu bedeuten ? weil ich hätte noch 4 kolben auf reserve von meinem alten motor und die sehn noch gut aus. aber auf dene steht alle ne 1 und nen B.
weil bevor ich etz anfang alles zu zerlegen währ es gut zu wissen was ich alles brauch.
allerdings währe es ja dann auch sinnvoll gleich zahnriemen, wapu, usw. zu erneuern. nur bevor ich mir etz alles bestell und ich dann merk das eh alles quatsch...