Wo ist das Blinkrelais beim Samurai 413?

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Wo ist das Blinkrelais beim Samurai 413?

Beitragvon LeoDerBastler » Sa, 20 Jul 2019, 11:14

Hi, ich habe letztens meinen gesamten Samurai 413 restauriert. Nun hängt es ein bisschen bei der Elektrik. Der Motor, Tacho etc. laufen super... aber die Blinkanlage will nicht mehr...

Ich hatte schon gelesen, dass diese kleine weiße Box hinterm Lenkrad Fehler aufwerfen kann. Diese sah aber hervorragend aus und die Dioden sind auch alle heil...

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Nun ist mir der freie Relaissteckplatz aufgefallen. Gehört da möglicherweise ein Blinkrelais rein ;)

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Hat vielleicht jemand die Pinbelegung falls das so sein sollte?! (Müsste ein anderes Relais dem 3 Pin Layout anpassen...)

Ich bin halt nicht ganz sicher da ich noch so ein anderes Relais frei rumhängen habe...:

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Danke schonmal für eure Hilfe!
LeoDerBastler
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Re: Wo ist das Blinkrelais beim Samurai 413?

Beitragvon dietmar » Sa, 20 Jul 2019, 12:45

Hallo Gemeinde,

@LeoDer Bastler,

das was da Lose in deiner Hand baumelt ist ein Blinkrelais für je Seite, 2mal Blinker Fahrzeug und 1mal Blinker Anhänger.
Ist bei oder war bei Dir eine Anhängerkupplung montiert?

Gruß
Dietmar
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Re: Wo ist das Blinkrelais beim Samurai 413?

Beitragvon Möhre » So, 21 Jul 2019, 0:15

Die Dioden Box ist nicht für den Blinker zuständig
Spielzeug :
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Re: Wo ist das Blinkrelais beim Samurai 413?

Beitragvon ohu » So, 28 Jul 2019, 20:19

In den Sockel am Sicherungskasten gehört das Blinkrelais normalerweise, genau.

Das lose baumelnde Relais ist ein herkömmliches mit viertem Anschluss für die Hängerkontrolleuchte.
Dieses Relais kann so aber garnicht funktionieren, es braucht drei Anschlüsse:

Zündplus
Blinkender Ausgang zum Blinkerschalter
Masse

Der vierte ist für eine Anhängerblinkkontrolle.

An dem Relais den vierten Kontakt abzwicken und in den Sockel stecken geht leider nicht (selbst probiert), da die Steckerbelegung der europäischen Blinkrelais anders ist als bei den Japanern.
Also entweder mit drei Kabeln Adapter basteln oder ein originales Blinkrelais besorgen.
Vermutlich wurde aber schon am Kabelbaum rumgewurschtelt, um die Anschlüsse für das nachgerüstete Blinkrelais zu setzen.


Die Diodenplatte ist für die Öldruck- und Bremskontrolleuchte und lässt diese bei ausgeschalteter Zündung via Ladekontrolleuchtenanschluss mitleuchten - damit man eine Funktionskontrolle der Glühbirnen hat.
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