Außenkäfig

[Tobi001]

Innenkäfig würde ich auchnoch nachrüsten, die Frage aller Fragen bevor ich überhaupt im Ansatz daran denke, krieg ich den ganzen Schice eingetragen? Ansonsten können wir uns die Diskussion sparen. Hab nichts handfeste gefunden. Viele Leute reden davon das es mit "boardwerkzeug" (was auch immer das sein soll) abmontierbar sein soll...

Fängt der TüV an zu schreien wenn ich innen- und außenkäfig habe?

[Rainer0908]

Die Eintragung musst du mit dem Prüfer abklären. Bordwerkzeug ist Auslegungssache. Normalerweise ist es eine kleine Werkzeugtasche mit ein bisschen Werkzeug drin.

Vergess aber nicht die Zuladung von Suzuki die ist auch schnell ausgereizt. Und kopflastig wird es auch irgendwann.

[muzmuzadi]

, die Frage aller Fragen bevor ich überhaupt im Ansatz daran denke, krieg ich den ganzen Schice eingetragen? Ansonsten können wir uns die Diskussion sparen.

Suche Dir einen Prüfer und frage ihn. Wenn er nein sagt,
gehe zum Nächsten.
Wenn du einen gefunden hast, sagt er dir was wie zu tun ist.

So läuft das.

[Wusselbee]

Warum soll denn der Käfig so schlecht sein? Es sind schon mal Knoten drin, die bis auf die Rahmenaufnahmen gehen, was nicht üblich ist.
Und klar, es ist ein Aussenkäfig, ohne inneren Teil fehlt ihm die Stabilität. Aber das Ding mit einem Innenbügel versehen und man hat schon nix so schlechtes.

Ob das Rohr ausreicht oder nicht, ich habe nix zur Grösse, Rohrart etc gefunden: http://www.raptor4x4.net/contents/en-uk ... CAGES.html

Ich denke, das Thema Käfig sollte immer auf die Anforderungen und das Können passen. Wenn man einen baut, kommt es eh darauf an, was man mit dem Auto vor hat.#Es fahren so viele Wilde Konstruktionen da draussen rum, da finde ich den echt nicht schlecht. Und nicht jeder fährt Trophy und braucht ein 70 kg Monster, das in der nächsten Zombie Apokalypse noch überlebt.

Mein Käfig hat zwei Aufgaben. Mich bei Dummheiten zu schützen. Und den Rosthaufen zusammen zu halten .