in diesem Thread geht es nicht um mein Auto, sondern um den Samurai meines Teampartners aus Rumänien. Er hat sich einen auf UAZ Achsen umgebauten Samurai geleistet. Bei der GPS Trophy 2017 ist die Strebe die die Hinterachse in Position halten soll, gebrochen:
Die Konstruktion war zentral an einem Punkt am Differential und links und rechts am Rahmen befestigt. Die Hinterachse konnte um diesen Dreieckslenker pendeln.
Jetzt wurde die Konstruktion folgendermassen abgeändert:
Ich wollte hier mal über Sinn und Unsinn dieser Konstruktion ein paar Gedanken von euch hören. Und vielleicht über Verbesserungsvorschläge diskutieren.
Der Besitzer des Fahrzeuges ist Arzt und technisch so ziemlich frei von jeglicher Begabung, aber er gibt sich Mühe. Die erforderlichen Arbeiten lässt er in einer Werkstatt ausführen.
und Servo
