Samurai Läuft Nicht an Kraftstoffpumpe

[samurai_90]

Hallo Forumsmitglieder,
Ich Habe Einen Samurai Santana Bj 1992 1,3L 69 PS.
Gestern Stehen Geblieben Samurai Ging Nicht Mehr an dann 5 Minuten Gewartet Versucht zu Starten Gleich Abgestorben mit Leicht Gas Geben Blieb er Notdürftig Kurz an dann Wieder ausgegangen und Garnicht Mehr Gestartet.
Also Heim Geschleppt Benzinleitung Am Vergaser Weggemacht es Kommt Kein Sprit dann Leitung Hinter dem Kraftstofffilter an Der Hinterachse Weggemacht Also Bevor Der Sprit in den Filter geht Dort Kommt auch nichts.
Relais Schaltet, Sicherungen alle Drin.
Dann heute Tank Ausgebaut Dort Die Kraftstoffpumpe Auch Ausgebaut Gemessen am Stecker Kommen 12v An und wenn ich Die Pumpe Anschliese und Zündung anmache Dann läuft sie Für Paar Sekunden. Kann es Sein Das Die pumpe Verstopft war oder Das sie Einfach Keine Kraft hat zum Benzin Fördern?
Will Jetzt Nicht wieder Den Tank so Einbauen und dann Feststellen das Es Nicht Geht

Mfg

[samulpg]

wenn die pumpe kurz anläuft nach zündung an ist in den meisten Fällen normal schau mal ob sie auch anläuft wenn dur einige sekunden orgelst
wenn nicht fehlt dir das signal am Kraftstoff Relais oder diese ist vllt defekt

[4x4orca]

Die Pumpe läuft nach dem einschalten der Zündung grundsätzlich nur 3 Sekunden, um Druck im System aufzubauen.
Dann geht sie aus und läuft erst wieder beim Starten an.

Probier mal, ob erläuft, wenn du Bremsenreiniger beim Starten in die Ansaugung spritz.

Wenn ja, ist vermutlich dein Steuergerät defekt. Die Pumpe wird dann nicht mehr angesteuert, bzw. nur noch spor. Das Problem ist nicht ungewöhnlich aber reparabel

[Geronzen]

Wechsel mal die einzelne 15A Sicherung über dem Sicherungskasten unter der kleinen Abdeckkappe. Bei meinem war die nicht durchgebrannt - ließ aber keinen Strom mehr durch (evt. Kontakte korrodiert), optisch war die OK

Die Symtome waren ähnlich wie bei deinem Samu.....

[kurt (eljot )]

bei mir war mal das kabel zur Benzinpumpe gebrochen
er lief grad wie er lustig war manchmal kam ich ca. 100 meter beim nächsten versuch war erst nach 5 Minuten schluß
mfg kurt

[samurai_90]

So also erstmal danke für die antworten.
Heute habe ich die benzinpumpe gewechselt alles eingebaut und angeschlossen dann Zündung an das Relais klickt jetzt dauerhaft und sprit kommt trotzdem keiner was kann das jetzt sein ?
Mfg

[DaBonse]

Relais klickt jetzt dauerhaft

Also nicht nur die ein oder zweimal für die ersten 3 Sekunden?

Dann würde ich ein Elektrikproblem vermuten. Relais oder Steuergerät.

Benzinleitung ist schon frei? Wurde da schon mal was gemacht, Leitung, Filter etc.
Wie sah den der Tank innen aus, war der sehr verschmutzt?

[samurai_90]

Leitung und Filter wurden vor 6 Monaten gemacht werde morgen mal messen ob an der pumpe 12V ankommen eventuell Relais kaputt ?
Bevor ich die pumpe gewechselt habe hat das Relais noch normal geschalten

[rincewind]

Also wenn das Relais jetzt permanent schaltet oder so ein tackern zu hören ist, dann ist Dein Steuergerät verstorben, das hatte ich auch bei einem Vitara Motoreinbau.
Ich war da offensichtlich etwas nachlässig was die Massepunkte am Kabelbaum angeht,
also überprüfe in dem Zusammenhang alle Massestellen auf festen Sitz und klemm am besten gleich noch Zahnscheiben mit unter für einen geringeren Übergangswiderstand.
Ich glaube nämlich das die Steuergeräte bei schlechter oder gar fehlender Masse an gewissen Pins auch sterben können !

[Fridolin]

Pumpe läuft also, kommt auch bei abgezogenem schlauch vorn etwas an?
Gibt es einen Fehlercode, bzw. hast Du das ECU Relais geprüft ob es überhaupt schaltet?
Prüf auch alle Stecker durch, bei mir waren die hinterm Lenkrad total durch und er lief nur wie er bock hatte.
Und wie schon erwähnt, gucken das die Sicherungen nicht korrodiert sind oder sowas.

Hast Du die das Werkstatthandbuch mit dem Elektro-Teil?