Er geht nicht, er dreht nicht! (Anlasser)

[Martin87]

Hallo erstmal!

Ich hab mich entschlossen nach über 3 Jahren Dornrösschenschlaf den Samurai mal zu beleben.
Also gut, neue Batterie rein (vorher geladen) und Standheizung laufen lassen. Super! Funktioniert schonmal.

Als nächstes wollte ich starten, aber nix war´s. Das einzige was man hören konnte war ein leises, naja, schabendes Geräusch

Gut, Anlasser raus und testen. Funktioniert auf der Werkbank perfekt!
Schnell wieder eingebaut, vielleicht hatte er einen Hänger... ne! Das Gleiche wie vorher auch.

Dann hab ich den Anlasser wieder gelöst, aber die Kabel dran gelassen und zusätzlich ne Masse angeschraubt. So, jetzt liegt er direkt neben dem Motorblock, also locker da rum. Kann ja nix klemmen!
Versucht zu starten.... nix! Das Gleiche komische Geräusch! Also Messgerät raus und messen!
Masse: Check!
Batteriespannung: Check!

Am dünnen Kabel muss ja auch was kommen, sonst würde er ja garnicht reagieren, richtig

Jetzt bin ich am Grübeln, aber mir fällt grade nix ein. Jemand eine Idee?

[4x4orca]

wie hast du denn den Anlasser getestet, als er ausgebaut war. Bist mit + direkt auf den 2. Pluskontakt/Motor gegangen?

Was passiert, wenn du mit einem Stück Kabel vom dicken Plus am Anlasser zu dem dünnen kontakt gehst?
Was passiert, wenn du mit nem dicken Kabel von dem dicken Plus am Anlasser zu dem 2. Pluskontakt am Anlasser brückst?

[samulpg]

klopf mal auf das gehäuse von anlasser und magnetschalter vllt hängt er so wars bei mir als er länger stand

[Martin87]

Geklopft hatte ich bereits ganz am Anfang, bevor ich ihn raus gebaut hatte.

Ich habe den Anlasser in den Schraubstock gespannt, dann Pluspol auf Puls und Minuspol auf Masse, dann passsiert nix, wie es sein soll. Dann bin ich von der Batterie + auf den kleinen Anschluss und dann ist er "ausgerückt" (sagt man das so?) und hat gedreht.
Das Ganze ist ja auch deutlich zu hören, aber diese Geräusche fehlen mir im eingebauten Zustand vollständig.

Hab grade die Spannung am kleinen Stecker gemessen - 11,7V beim Startversuch.

Mein Bruder wird bald von Arbeit kommen, dann soll er mal starten und ich guck mir an, was der Anlasser unterm Auto macht, denn das leise schabende Geräusch macht er ja immernoch.


Ich jetzt mal testen was passiert wenn ich vom dicken + auf den kleinen Stecker geh

[Baloo]

vielleicht Rückt der Starter ja aus... und der Motor ist fest....

[Vitara V6]

.... So, jetzt liegt er direkt neben dem Motorblock, also locker da rum. Kann ja nix klemmen!

Eher nicht Baloo

[4x4orca]

vielleicht Rückt der Starter ja aus... und der Motor ist fest....

oben steht, dass er sich auf dem Schraubstock gedreht hat. Wie soll der da der Motor fest sein.

Ich habe ehr die Vermutung, dass das Pluskabel oder Minuskabel von der Batterie oder der Pool ein Kapazitätsproblem hat (Dann hast du zwar beim Messen unten 12 V aber nur ohne Last). Deswegen habe ich ja vorgeschlagen, mal eine Brücke zwischen die beiden dicken Pole am Anlasser zu halten, um zu sehen,ob der anlasser sich überhaupt dreht.

[beagle]

vielleicht Rückt der Starter ja aus... und der Motor ist fest....

Wie soll der da der Motor fest sein.

Ich glaube er meint den Verbrennungsmotor Nicht den Motor vom Starter!!! Oder???

[4x4orca]

oben steht, dass der Anlasser neben dem Motor liegt, als er den Test gemacht hat. Also kann der Verbrennungsmotor ja nichts aufhalten

[Baloo]

vielleicht Rückt der Starter ja aus... und der Motor ist fest....

Wie soll der da der Motor fest sein.

Ich glaube er meint den Verbrennungsmotor Nicht den Motor vom Starter!!! Oder???

genau ......
Er hat geschrieben....

Ich habe den Anlasser in den Schraubstock gespannt, dann Pluspol auf Puls und Minuspol auf Masse, dann passsiert nix, wie es sein soll. Dann bin ich von der Batterie + auf den kleinen Anschluss und dann ist er "ausgerückt" (sagt man das so?) und hat gedreht.

also ist der Anlasser ok.....
also ist irgendwas anderes nicht ok....
entweder das dicke Plus Kabel..... oder das Massekabel.... das dünne Pluskabel ist erstmal unwichtig....
oder der festsitzende Verbrennungsmotor lässt den Anlasser nicht drehen....
oder das Zündschloss......