Getriebeöl gewechselt. Der Wagen läuft nun leiser, das ist gut.
Das hier ist nicht so gut. Nach einem Tag stehen bleiben:
Umgerührt:
Genauer:
Ich würde sagen, da ist sowohl Dreck als auch Wasser im Öl. Es kommt also demnächst noch ein zweiter Ölwechsel. Die Frage ist aber: Wo kommt das her, und wie kann ich das vermeiden?
Wir waren in Karenz und Peckfitz. Bekanntermassen dreckige Dreckslöcher. Naja, das ist halt so bei diesem Hobby
Und ja, die Sitze waren schon unter Wasser. Streng genommen stand die Suppe bis knapp unter der Steuerelektronik 
Kann bei solchen Schlammbädern etwas in das Getriebe reinlaufen? Falls normalerweise nicht: Wo sollte ich anfangen, nach Undichtigkeiten zu suchen?
