VTG strahlen lassen - abdichten?

[berndhac]

Hallo,

ich überlege mein VTG bei einer Firma strahlen zu lassen, damit es wieder richtig sauber und ansehnlich ist. Danach würde ich auf 4,16:1 umbauen, wobei ja auch die Simmerringe gewechselt werden.


Muss ich dann die Ritzen an den Wellenausgängen und die Öffnungen für Schalthebel, Schalter, usw. noch extra abfdichten?
Mit was am besten?

Was darf so eine Aktion kosten, ohen das man über den Tisch gezogen wird?

Danke
Gruß
Bernd

[Bobie01]

ICh habe da mal was von Trockeneisstrahlen gehört. Das soll sich dann auflösen aber mehr weiss ich jetzt auch nicht...

[berndhac]

Hallo,

ICh habe da mal was von Trockeneisstrahlen gehört. Das soll sich dann auflösen aber mehr weiss ich jetzt auch nicht...

gibt es auch, ist aber soweit ich weiß noch teurer und gibt es nicht überall.

Gruß
Bernd

[4x4orca]

Wenn du es eh auf 4:16 umbaust musst du es sowieso zerlegen und dann werden die einzelteile behandelt.
Strahlen lassen würde ich es in keinem Fall (Werder Sand, Glasperlen noch sonstwas). A sieht es eh keiner (außer dein Gehirn) und B ist die Pracht nach ein paar Monaten eh wieder dahin.

Zerlegen
richtig mit ner Drahtbürste sauber machen
Reinigen
Montieren
fertig

[berndhac]

Hallo,

Du hast schon recht.
Aber mit den ganzen Ecken und Ritzen kommt man mit einer Drahtbürste sicher nicht weit und Kaltreiniger bekomme ich schlecht entsorgt. Auf jeden Fall würde ich nochmal eine Schicht Brantho Korrux drüber pinseln - schadet ja nicht ...

Eine Firma hat jetzt ohne das Teil gesehen zu haben Kosten von 70 Euro geschätzt - ich glaube das ist es mir nicht Wert.

Gruß
Bernd

[4x4orca]

Besorg dir nen ziemlich harten Pinsel (einer Für Unterbodenschitz zu streichen)
Mach in ner Wanne ne Mischung 50:50 Benzin/Diesel zurech und reinige darin die Teile.
Beibedarf dann auch mal die Drahtbürste verwenden.
Am Schluss mit Bremsenreiniger entfetten und mit Druckluft trocken blasen. Alternativ die Teile nach Bremsenreinigerbehandlung abkärchern. Die Bekonnst du so gut wie alles mit ab (außer Unterbodenschutz).

Das Ergebnis ist auf jeden Fall ausreichend

[Marc2308]

Ich würde auch nur gründlich reinigen. Das Alu-Gehäuse ist dann nach dem Strahlen noch anfälliger gegen Korrosion.
Die Oxidschicht die sich über die Jahre gebildet hat ist dem Material eine gute Schutzschicht.
Einfach gut sauber machen und wieder einbauen, das Geld kannste besser wo anders einsetzen.

Gruß

[traildriver]

So ein Getriebe kann schon mal recht warm werden (im Fahrbetrieb) ,weiß nicht ob es da so ratsam ist es mit Farbe zu isolieren? Würde eher noch eine Stahl oder Aluplatte drunter schrauben ,die kannst du ja dann in Wunschfarbe lackieren.

[Homsen]

hi, ich hab Backofenreiniger benutzt und Bürste.... ging eigentlich ganz gut.
Das mit dem Strahlen und Korrosion hat mir auch angst gemacht.....


Ergebnis

[berndhac]

Hallo,

leider habe ich nur eine kleine Garage und bin daher und wegen der Entsorgung mit Chemie (Kaltreiniger, Diesel, Benzin) etwas vorsichtig. Kärcher habe ich auch keinen und ich bin mir sicher, dass die Waschboxbetrieber da ein Problem mit hätten.

Wegen Lack:
Ja, theoretisch isoliert der Lack und reduziert die Wärmeabfuhr. Widerum theoretisch könnte man aber mit Heizkörperlack die Wärmeabfuhr wieder etwas verbessern.
Praktisch glaube ich nicht, dass die paar Zehntel einen großen Unterschied machen.

Wegen Strahlen und Korrosion:
Da das Alu ja nicht Eloxiert ist sondern nur die natürliche Oxidschicht besitzt sehe ich da kein großes Problem. Die Schicht sollte sich in kurzer Zeit wieder neu bilden. Je nach Strahlgut kann man sicher noch die Oberflächenrauhigkeit in die eine oder andere Richtung beeinflussen. War das nicht sogar so, das beim Glasperlen die Oberfläche verdichtet wird?

Die Strahlfirma will die Oberfläche fettfrei haben und die Kosten sind ja nicht mehr im "Kaffeekassenbereich". Von daher muss ich da eh erstmal grob reinigen und werde es dann wahrscheinlich lassen. Den Lack habe ich aber noch nicht ganz verworfen.

Gruß
Bernd