samusuzi hat geschrieben:Hallo Leute,
bitte um Hinweise, ob es irgendetwas Spezielles zu beachten gibt:
Ich stelle mir das in etwa so vor:
Arbeitsschritte:
1) Getriebe ausbauen (und dabei auch gleich die Kupplung zerlegen und prüfen bzw. gegebenenfalls tauschen
2) Schwungrad abbauen
3) Dichtringflansch abbauen
4) Flanschdichtung und Öldichtring tauschen
5) Zusammenbau
Brauche ich irgendwelche Spezialwerkzeuge oder bekomme ich das so hin ?
Lässt sich das Getriebe zur Not auch alleine ausbauen oder brauche ich da jemand 2. zum Halten ?
Danke für Eure Hinweise,
LG
Michael
Muss man das tun wenn Motoröl zwischen Getriebe und Motorblock läuft? des hab ich zur Zeit
