Steuergerät Defekt?

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Steuergerät Defekt?

Beitragvon jens1982 » Fr, 25 Jan 2013, 16:58

hallo!
mein samurai einspritzer bj.91 springt nach drei monate langer standzeit nicht mehr an!
Habe keinen zündfunken, benzinpumpe läuft nicht und in meiner armatur leuchtet keine kontrolllampe mehr!
sicherungen sind alle ganz!
befürchte mein steuergerät ist hin oder hat jemand eine andere idee?
gruß jens
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Beitragvon jenspoppe » Fr, 25 Jan 2013, 17:12

Hallo,
ich würde sagen Batterie ist leer. Ansonsten sollte wenigstens noch die Öldruckwarnleuchte und Ladespannungskontrolleuchte angehen, wenn Du die Zündung anmachst.

Das solltest Du erstmal überprüfen......


Gruß,
Jens
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Beitragvon muzmuzadi » Fr, 25 Jan 2013, 17:35

Gab es da nicht so eine Hauptsicherung in der Nähe der Batterie?

Steuergerät glaube ich auch nicht, da würden wenigstens die Kontrollleuchen brennen.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon jens1982 » Fr, 25 Jan 2013, 17:59

Batterie ist gut da der anlasser dreht! Werde morgen früh mal auf die suche nach der sicherung machen!
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Beitragvon jenspoppe » Fr, 25 Jan 2013, 18:08

Hallo,
das konnte ich Deinem ersten Post nicht entnehmen, sorry.

Es soll wohl so eine Art Kabelende an der Pluspolklemme geben, das als "Hauptsicherung" fungiert. Da stand mal was drüber im Forum, war wohl schon öfter kaputt.

Hört sich danach an.

Gruß,
Jens
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Beitragvon jens1982 » So, 27 Jan 2013, 13:56

ich habe keine verdammte schmelzsicherung am kabel das vom pluspol abgeht! Bis zum Innenraum ist auf diesem kabel auch spannung vorhanden! Gibt's noch irgendwelche versteckten sicherungen?
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Beitragvon mfg41 » So, 27 Jan 2013, 14:41

hallo,

das kabel selbst ist die sicherung. es teilt sich auf und geht einmal zum zündschloß und dann zum sicherungskasten. wenn du den zündschlüssel drehst und der anlasser geht an, dann ist das kabel i.o. wenn dann noch das fahrlicht geht, steht auch spannung am sicherungskasten an. versteckte sicherungen gibt es nicht. wie hast du die sicherungen überprüft? durchgemessen?


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Beitragvon jens1982 » So, 27 Jan 2013, 15:15

Licht funktioniert und die sicherungen hab mit einem durchgangmesser überprüft!
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Beitragvon mfg41 » So, 27 Jan 2013, 15:33

habe leider nur einen schaltplan für usa. aber eine sicherung ist für benzinpumpe/anzeige usw. wenn die i.o. ist kann eigentlich nur sowas wie kabel locker oder verschmort sein.
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