Bodygummis (Karosserie befestigungsgummis) woher bekommen.

Hier kommen alle Technik Fragen und Probleme rein!
Bitte hier sachlich bleiben ...

Beitragvon ThiemoSt200 » Do, 21 Apr 2011, 19:21

In Deutschland hab ich den Satz jetzt nicht mehr gefunden.

http://www.samuraiparts.com/product_inf ... ja5thenaq1

Aber im endeffekt immernoch günstiger als die originalen.
Kannst du jamal anschreiben was Porto kostet.Und vieleicht ne Sammelbestellung über das Forum machen. Dann wirds bestimmt noch günstiger..

MFG
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Beitragvon Fellatio4x4 » Fr, 22 Apr 2011, 13:29

@ ThiemoSt200:
Vielen Dank für den Link.
Bei mir sehen die alten Gummis nämlich so aus:
Bild
Scheinbar war bei meinen zwischen den Beiden Gummis auch so ne Art Metallring in Kegelform?
Solche sehe ich bei den neuen nicht.
Habe viele Opel-Teile (u.a.) aus folgenden Modellen zu verkaufen:
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Beitragvon Tom_AA » Fr, 22 Apr 2011, 14:43

So und schlimmer sahen meine auch aus. Der Metallring ist bei den neuen nicht mit dabei - stört aber auch nicht und gammelt nur weg! Ich hab meine seinerzeit bei Stracke bestellt - der liefert auch einzelne; beim :-D wird sowas in Gold aufgewogen...

Ich halte von der Puk-Lösung nicht viel - wenn man überlegt wieviel Geld im Auto versenkt wird, dann darf´s auf die paar Kröten auch nimmer ankommen ::meinung::

Vor allem, wenn man bedenkt, wie oft die Gummies getauscht werden ;)
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Beitragvon ThiemoSt200 » Fr, 22 Apr 2011, 17:37

Beim Stracke kostet einer aber auch 33€.Das mal 6 und dann hast du noch nicht mal die flachen scheiben die ohne BL auch noch rein sollten. Dann würde ich lieber die aus PU nehmen..

MFG
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Beitragvon RD07123 » Fr, 22 Apr 2011, 20:34

Hey Drehe sie dir aus Puks hat der Tüv nichts dagegegenden Eisenring brauchst nicht wird billigermfg Heiner :cry:
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Re: Auflage

Beitragvon Fellatio4x4 » Fr, 22 Apr 2011, 20:58

RD07123 hat geschrieben:Hey Drehe sie dir aus Puks hat der Tüv nichts dagegegenden Eisenring brauchst nicht wird billigermfg Heiner :cry:


Die orginal Gummis haben eine Kegel-Form nach innen bzw. nach außen.
Bekommt man diese beim Material der Puks überhaupt hin?
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Beitragvon skitty » Sa, 23 Apr 2011, 16:22

Die sollten eigentlich auch recht einfach aus PU zu gießen sein.
Werd da mal einen Versuch starten wenn ich Zeit hab.
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Beitragvon ThiemoSt200 » Sa, 23 Apr 2011, 21:34

skitty hat geschrieben:Die sollten eigentlich auch recht einfach aus PU zu gießen sein.
Werd da mal einen Versuch starten wenn ich Zeit hab.


Hatte ich auch mal vor. Hab ich aber dann aus Zeitmangel abgebrochen. Aber wenn du welche gießt kannst ja mal einen Kostenvoranschlag für sechs stück machen.

MFG
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Beitragvon Fellatio4x4 » Mi, 27 Apr 2011, 12:01

Habe bei meinen Recherchen von einem Zubehörteile-Vertrieb die Vermutung gehört,
dass beim Trailmaster Bodylift 50mm alles dabei wäre.
Also auch die Teile die ich erneuern möchte (siehe Bild oben).

Kann das wer genauer deuten?
Oder hat jemand mal n gescheites großes Bild von den Trailmaster Bodylift Bauteilen?
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Beitragvon Tom_AA » Mi, 27 Apr 2011, 12:26

Negativ! Beim TM Bodylift ist im Lieferumfang:

- 50mm Verlängerungen + Verschraubungen
- Verlängerungen für die Hardyscheibe
- Tankverlängerung inkl. Schlauchschellen
- 4 Abstandshalter für den Kofferboden

Ich hab für meinen SJ sämtliche Gummies seinerzeit auch erneuern müssen und hab mit Hr. Stracke selbst telefoniert, der mir dann einen kompletten Satz Lagergummies geschickt hat; da waren Lager für sämtliche Berührungspunkte (Kotflügel vorne, die 6 Auflagen der Karosserie mittig sowie 4x Kofferboden eckig und die hinteren beiden Verschraubungspunkte). Gezahlt hab ich was um die 200,- Eur, was ich auch in Ordnung finde...

Hochgerechnete Einzelpreise verwirren nur - einfach mal anrufen und nachfragen ob´s vielleicht nen Set gibt :wink:

Gruß
Tom

Edit: Hab noch ein Bild vom Blick in den Karton gefunden - viel ist nicht zu sehen; aber viel mehr ist auch nicht dabei :D
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