Bremskraftregler SJ 413 (4 Anschlüsse) zerlegen/reinigen

[opelix424]

Hallo im Gelände haste den Allrad drinne wie soll er dann hinten überbremsen

[ModderOskar]

Über über den Antrieb gibt´s doch noch ne Menge Spiel oder?
Ansonsten klingt´s logisch.

Ich werd´s auf jeden Fall erstmal direkt angeschlossen lassen.

[Baloo]

Hallo im Gelände haste den Allrad drinne wie soll er dann hinten überbremsen

na sicher geht das......
weil man ja Normalerweise die Kupplung tritt, wenn man bremst.... (ich mache das jedenfalls so)
also dann auch keinen Allrad hat.....
und Bergab im Gelände..... mit blockierender Hinterachse..... ich weiß nicht ob das sooooo optimal ist.....

[ModderOskar]

Aber wenn Du die Kupplung trittst gibt's doch trotzdem noch die Verbindung von VA und HA über das VTG.

Bin in zwei Wochen im Bösen Wolf. Da wird das mal gestestet.

Edit:
Ach ja: Motorbremse kann ich beim 410er wohl vernachlässigen.

[Baloo]

Aber wenn Du die Kupplung trittst gibt's doch trotzdem noch die Verbindung von VA und HA über das VTG.

dann braucht man ja auch im Allrad hinten gar keine Bremse.... weil ja die vordere Bremse, alle 4 Räder bremst......

das stimmt auch, aber nur in verbindung mit zwei Sperren ....
die Eingelegt sind und funktionieren.......

[ModderOskar]

Kollege:
Auch wenn's gerade verdammt spitzfindig wird: Solange auf allen Vieren Grip vorhanden ist....

[Baloo]

Kollege:
Auch wenn's gerade verdammt spitzfindig wird: Solange auf allen Vieren Grip vorhanden ist....

im Gelände......