Ölstand bei Hauptgetriebe

[Parador]

@mini4x4: Also, um ehrlich zu sein, da war öl oben bei der Schalthebelöffnung. Ich glaub das ding is voll bis zum Rand!
Ich schau mal nach nem Bild, Getriebe is ja grad wieder eingebaut. Aber der Stopfen leigt bei mir auch ziemlich hoch, von unten wenn eingebaut nur zu ertasten. Ich denke mal wir reden vom gleichen .

@michi m.: Dann ne dumme frage, wo finde ich das entlüftungventil, is mir grad entfallen, sollte auch berhalb sein oder?

[michi m.]

Das Entlüftungsventil ist dicht hinter dem Schalthebel. Wenn du oben den Schaltsack abbaust (4 Schrauben), siehst du das Ventil.
Michi

[Parador]

mal ein bild welchen stöpsel ich meine:



ich leg mich heut mal drunter,bin mal gespannt. Welche Schlüsselgröße is noch die Schraube, 21,22?

[mini4x4]

Den Stöpsel meinte ich auch. Wie gesagt, ein wenig Ölaustritt ist noch normal, aber wenn´s da oben rausfliesst, ist dein Getriebe komplett geflutet!
Vielleicht hat das ja einer falsch verstanden:
Einfüllen, bis Öl rausläuft ist ja an der Einfüllöffnung ok, aber doch nicht oben am Schalthebel!

Andi

[Parador]

ja also is echt krass, is ja schon gut was rausgelaufen beim ausbau, aber grad vor zwei tagen dann mal den stöpsel rausgemacht und es fließt immer noch raus, voll bis oberkante unterkante.
Kannste mir noch bitte sagen welche Schlüsselgröße die einfüllschraube hat?
danke!

[mini4x4]

So aus dem Bauch raus, gute Frage, aber ich meine, das wär ne 22er Schlüsselweite

Andi

[Parador]

Da würde mich auch gelich interessieren wie groß dann die Schlüsselwite bei den Differenziallen ist, auch wie bei Getriebe?

thanx!

[jörgl]

Kannste mir noch bitte sagen welche Schlüsselgröße die einfüllschraube hat?

Is normalerweise ein 4-Kant, bei dem die Ratsche ohne Nuß genau paßt

jörgl

[Philipp]

Kannste mir noch bitte sagen welche Schlüsselgröße die einfüllschraube hat?

Is normalerweise ein 4-Kant, bei dem die Ratsche ohne Nuß genau paßt

jörgl

3/8" Ratsche passt

[mini4x4]

Das ist Baujahr-abhängig, nei den Samu´s ist ein 3/8"-vierkant, bei den 410/413ern ist ein Sechskantkopf, ich glaube 22er.

Andi