weiche, längere Dämpfer für vorne

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weiche, längere Dämpfer für vorne

Beitragvon michi m. » Sa, 07 Apr 2007, 19:38

Hab mit der Suchmaschine nix gefunden.............

Meine Stoßdämpfer, die ich vorne verbaut habe, sind zwar länger als die Originalen, aber viel zu hart.
Meine Frau will nicht mehr mit mir mitfahren, wenn ich das nicht ändere. :? :shock:

Welche passen vorne noch? Ich habe vorne die Nole Federn, also ca. 5cm höher als Serie.
Und vor allem: Sie müssen weich sein.

Tauschen würde ich auch. Auf den Dämpfern sind noch keine 5000km drauf.

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Beitragvon Anthrax » Sa, 07 Apr 2007, 21:01

andere frage, was hast du etz für dämpfer drinnen? ich würde mal spontan sagen das 70% der längeren zubehördämpfer härter sind als die orginalen...
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Beitragvon sammy1600 » Sa, 07 Apr 2007, 21:21

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Beitragvon michi m. » Sa, 07 Apr 2007, 21:29

Welche Dämpfer ich da drin habe? Das weiß nur der Haasa. Hat es mir zwar gesagt, ich habs aber vergessen. Vielleicht meldet er sich ja.
Ich hatte vorher die OME drin und die waren wesentlich weicher. Leider aber auch zu kurz.
@ Sammy
Is eine Preisfrage. Was sollen die denn kosten? Und um wieviel sind die länger als die Originalen?
Mail mich an.
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Beitragvon sammy1600 » Sa, 07 Apr 2007, 21:42

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Beitragvon haasa » So, 08 Apr 2007, 8:22

hallo,
vorne sind weisse gabriel dämpfer drinnen. die sind ausgezogen um ca. 8cm länger als seriendämpfer. eingezogen sind sie nur 2cm länger als die seriendämpfer.

ich war mit den dämpfern eigentlich sehr zufrieden, vermutlich wegen dem mehrgewicht: seilwinde, eigenbau-stossstange, rammbügel... da kommen schon bald 70-80kg zusammen. dann noch meine wenigkeit ;-)
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Beitragvon michi m. » So, 08 Apr 2007, 10:09

Das wird es sein. Und meiner ist zusätzlich durch die GFK Karosserie auch noch leichter.
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Beitragvon SafariGuide » So, 08 Apr 2007, 19:19

Bist du sicher, dass die Härte von den Dämpfern kommt??? ... und nicht viel eher von den sehr harten Nole Federn???
Gruss aus Bochum,

Axel
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Beitragvon michi m. » So, 08 Apr 2007, 20:14

Ich hatte vorher auch schon die Nole Dämpfer drin.
Ich habe aber mit dem Wechsel der Karosserie auch die Dämpfer mitgewechselt.
Deswegen gehe ich jetzt davon aus, dass es die Dämpfer sind.

Ich werde aber sicherheitshalber noch einmal die OME einbauen. Dann kann ich hundertprozentig sagen, ob es an den Dämpfern, oder aber durch die leichtere Karosserie an den Federn liegt.
Obwohl: Die Karosserie ist vielleicht 50kg leichter.

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