@Michi
Die gebogenen Schäkel bringen schon was, durch die Biegung nach hinten bohren sie
sich nicht so in den Boden wie gerade.
Man kann also das Auto, wenn die Schäkel aufsetzen, über diese "schieben", ohne
sich gleich die Federn zu zerstören.
Ich werde in meinem Trial-Auto aber die Boomerangschäkel wieder rausschmeißen und
aufgesprengte Federn verbauen.
Ich war heute mal kurz spielen, da hab ich die Nachteile der Schäkel deutlich gesehen:
Das Auto sitzt auf dem Stamm auf, ich mußte kräftig schaukeln, um wieder runterzukommen.
Schäkel sind gut, um billig Bauchfeiheit zu bekommen.
Für die Böschungswinkel sind sie tödlich!
Gruß
Matze