Süd-Frankreich Urlaubsbericht mit Bilder

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Beitragvon traildriver » Fr, 25 Apr 2008, 19:59

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nix Eisdielenbomber !!! Hätte nie gedacht das ein Vitara so weit kommt :twisted:

Der "Fahrer" war aber auch nicht schlecht! :shock: :wheel: :twisted:
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Beitragvon traildriver » Fr, 25 Apr 2008, 20:07

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Buuuh hier hab ich trotz luft ablassen und hinterer Sperre (jämmerlich versagt) :evil: :aiwebs_029 :aiwebs_016 :thumbsdown: ](*,) #-o :aiwebs_001 :shit:

LJ und Feroza sind locker hoch gefahren!!! :evil:
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Beitragvon traildriver » Fr, 25 Apr 2008, 21:39

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Der einzigste "Pattfuß" auf dieser Tour,abgesehen von meinen Reifen die ich jeden Morgen wieder etwas aufpumpen mußte!
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Jeder mußte auf dieser Tour mal ein "bisschen" schrauben! :werkzeug:
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Hier schraubt sogar der "Chef" selber! 8)
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Auch der Feroza wurde nicht verschont! :roll:
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Motorsilentblock abgerissen! :evil
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Auch der Vitara kam nicht ohne "Blessuren" davon (Riss in der Achsmanschette)! :evil:
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Riss im Federspacer :shock: !
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Hier kam der "Chef" mit seinem "Eisenklotz" nicht mehr weiter,wir schon! :dancing:
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So sieht es aus wenn Gasfüllung und Vergaser nicht miteinander hamonieren! :twisted:
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"Splish,splash"! :-D
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Hier darf jeder mal im Wasser spielen! 8)
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Der ist aber nun wirkich steiler als das was man sieht! :evil:
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Beitragvon tintop » Fr, 25 Apr 2008, 21:41

traildriver hat geschrieben:
Buuuh hier hab ich trotz luft ablassen und hinterer Sperre (jämmerlich versagt) :evil: :aiwebs_029 :aiwebs_016 :thumbsdown: ](*,) #-o :aiwebs_001 :shit:

LJ und Feroza sind locker hoch gefahren!!! :evil:


Ruhig Blut :wink: du hattest immer noch viel zuviel Luft in den Reifen,
außerdem war das eine der ganz wenigen Stellen wo der Radstand des Long einfach nicht zum Gelände gepaßt hat...

Anmerken möchte ich auch noch das sich alle Fahrer sehr routiniert und umsichtig verhalten haben - keine wilden Aktionen oder gefährlicher Leichtsinn. Das hat sehr viel Spaß gemacht - auch wenn das Auto manchmal nicht so wollte wie der Fahrer :?

Gruß Klaus :wink:
'95 Samurai - 1.6Tbi, double reduction t-case 1,8/5,14 twinstick, 126:1 low, 2" bodylift
Milemarker PE 6000 winch 31x10.5 on 8x15 rim
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Beitragvon traildriver » Sa, 03 Mai 2008, 0:30

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Jetzt nur keine falsche Spur wählen! :roll:
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Na Super "bergab" fest gefahren ,direkt am vorderen Diff. hängen geblieben! Hiermit reihe ich mich in die "Bergauf bremser" und "Berg ab Wincher" ein! :twisted:
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Beitragvon traildriver » Sa, 03 Mai 2008, 1:06

Bilder von einem Freund!
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Zum Glück hatte Jens vorher noch stabile Schwellerrohre "druntergebastelt" :P
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Traumhafte Wege! :wheel: 8)
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Vor diesem Baum liegen bereits eine Menge Glasscherben! Bei mir hats zum Glück nur am Schwellerrohr "gerappelt"! :-_
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Beitragvon grubber » Fr, 09 Mai 2008, 14:15

schöne bilder!
:thumbsup:

was ist das für ein reifen auf dem long?
blackstar venezuela?
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Beitragvon traildriver » So, 11 Mai 2008, 8:35

Ja,oder in diesem Fall "Pneuservice Mud-Trac"! :wink:
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