SUZUKI-OFFROAD.net

von **grubber** » Mi, 10 Mär 2010, 10:41

cool!

was ist jetzt nochmal der hauptgrund dafür?

die einstellbarkeit?
mehr power?
wissenschaftliches interesse?
:twisted:

von **ohu** » Mi, 10 Mär 2010, 13:06

Einstellbarkeit, wissenschaftliches Interesse, Geilheitsfaktor und der Wegfall des enorm aufwendigen Renault-Motorsteuerungsgerödels (Riesenkabelbaum, zwei Steuergeräte, Wegfahrsperre, Schlüssel mit Transponder, zwei Lambdasonden, zwei Kats, usw. usf...)

von **ohu** » Mi, 10 Mär 2010, 23:17

Hinterachse mal provisorisch zusammengesteckt.

von **DJ-MCES** » Mi, 10 Mär 2010, 23:18

Sieht mal Porno aus :lol:

von **muzmuzadi** » Do, 11 Mär 2010, 9:14

Und wie wird es weitergehen?
Geniale Achsen mit richtig viel Aufwand und Gehirnschmalz gebaut, bekommen die Edelteile wenigstens eine vernünftige Beschichtung mit Farbe oder bleibt ihr eurem Stil treu? :wink:

von **Psychedelic** » Do, 11 Mär 2010, 10:18

Ich glaub des is so massiv, das wiedersteht gegen Gammel länger als der ohu fährt. :twisted:

von **grubber** » Do, 11 Mär 2010, 10:26

unglaublich! :twisted:

von **ohu** » Do, 11 Mär 2010, 10:34

muzmuzadi hat geschrieben:Und wie wird es weitergehen?
Geniale Achsen mit richtig viel Aufwand und Gehirnschmalz gebaut, bekommen die Edelteile wenigstens eine vernünftige Beschichtung mit Farbe oder bleibt ihr eurem Stil treu?

Wie es weitergeht? Als nächstes ist mal das Fahrwerk dran... :wink:

Jemanden, der so nett ist, und uns Farbe drüberspritzt haben wir auch schon gefunden - momentan schneits aber, wird schwierig. :lol: